铃木雨燕1.5vvt动力怎么样
作者：大山发布时间：2023-03-04浏览：463
刚考完驾照，想买辆便宜点的车练练手。因为大概两年就可以换车，保值率更好。
而且三件都比较靠谱，保值率很高。如果你喜欢改装，Swift在市面上有很多改装件可以选择，所以我就入手了，买了一个手动时尚款。下面是我的用车经历。 外观:雨燕的设计很不错。10年前，它的外形依然抢眼。虽然新雨燕已经发布了，但是这三代雨燕可以说各有特色，都很漂亮。四门质感极佳，完全不输10w Ned系统，而且是15w日系。
前后灯方面，亮度足够。另外，长安铃木没有简单的前后雾灯，简直良心。车漆:外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，关节还挺大。
雨燕内饰较差，做工粗糙，塑料较硬，缝线不均匀。十年前的内饰还在用，感觉比四万块的长安 奔奔 和 宝骏310 差；仪表中控:仪表盘听起来好听简洁明了，听起来难听就过时了，连行车电脑都不显示。异响:刚提车的时候气味比较重，现在好多了。
暂时会有一些异响，但不知道以后会不会更多。 舒适性方面，我能接受驾驶时的整体舒适性。前排空挺大的，后排见仁见智。布质座椅足够厚实，有很好的腰部支撑，甚至可以提供一定的侧向支撑；空调制制冷效果很好。
开启空时，会稍微影响电源。噪音控制:轮胎噪音有点感人，烂路内部会有异响，和论坛里车友反馈一致。 转向方面，方向盘转向不如预期灵活，转弯半径过大。由于短轴，它通常是灵活的。
山路:大坡三档两人坐，动力十足，低扭表现令人满意。三四挡走上山路简直是一种享受。底盘很全，在同级别日系车型中应该是数一数二的。悬挂偏硬，舒适度一般可以接受。
跑山地的时候支撑充足，侧倾抑制好，湿制动性能还可以，高速跑140也很稳。 动力方面，虽然动力总成已经过时，但还是足够强劲，可以承载四个人和四个箱子。汽车总质量应该在1.3吨以上，完全可以应对高速动力，100km转速2800，110km转速3000。
加速性能:一人驾驶，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力乘坐舒适性:离合器接合处模糊难找，变速箱不够平顺，新手容易熄火。 总的来说雨燕不错，三件套可靠，动力操控在同级中遥遥领先。但是雨燕有很多缺点，内饰落后，严重的简单贴合:方向盘不上下调节，座椅不上下调节，行车锁不自动锁，没有遥控钥匙。
其他的，比如esp，就更不敢想了。
