回答比较长哦，打字也蛮累的。1.首先，要更正你认识上的一个误区并不是说“马力高”，而使得“速度就越快”；而是转速越高（限值），使得马力越大。而你又问到，“转速高又代表着什么”，这里要给你理理清楚。发动机的马力计算，是根据发动机输出轴在不同转速下的转矩或称为扭矩（在发动机中，一般称为“扭矩”），而计算出来的在发动机台架试验中，通过专门的测功机，得到发动机输出轴的转矩，再配合发动机当时在转速，来计算出发动机的功率功率 = （扭矩*转速）/9550而马力就是功率的另一种叫法换算公式如下：马力 = 功率 / 0.735 从这些公式里看出，一台发动机要具有大的马力，就必须有“高的发动机转速” 和 “高转速时足够的扭矩”跑车的发动机，一般都是具有高转速特性的，也就是说，其功率的最大值是出现在高转速区域。而其扭矩最大值，是出现在中低转速区域，到达扭矩峰值后，会逐渐下降。（也就是说，在发动机高转速时，扭矩并不是最大）所以可以看出，发动机的最大功率（马力），主要是由高转速来提升的。但是，当转速达到某个高点时，由于扭矩下降过低，就使得功率出现下降。所以，发动机数据里，最大的转速的表示都是要缀上XX转速的。比如法拉利612，最大功率为：397KW/7250rpm就是说，其发动机的最大规律为397千瓦，最大功率转速出现在7250转/分附张图，一般都是发动机原理会出现的图，用曲线来表示不同转速下，发动机功率和扭矩变化的，称为“功率扭矩图”（此图仅据参考）

--------------------------------------------2.关于发动机马力和车速的关系一般来说，发动机马力大，其车速就高，加速就快。但这是需要一些前提的，就是整部车是一样的。发动机只提供动力，而要将这些动力转为车速，就首先就需要传动系统，其中包括离合器、变速器、传动轴（节）、减速齿轮、轮胎等。这些部件的性能，同样也影响整车的表现。另外，车重、空气动力学特性、驾驶方法、路面状况、天气.......等等都回影响到车速和提速的表现。所以，出现马力稍大，但速度表现不快，就是这些原因。至于你说的“RMG”，我也不是很清楚。但如果是和扭力有关，可能就是“rpm”,是一个数据单位，意思是“转/分”。比如2000rpm，就表示 每分钟转速为2000转