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柴油机油路老是进空气的原因是什么
作者：小雪发布时间：2023-02-02浏览：457
柴油机油路老是进空气一般发生在油路的低压部分，因为有裂隙或毛细孔，接头垫片轻微漏气。工作时因为高压油泵工作时造成的强大负压吸入空气，重点检查油箱出油口是否通畅，过滤是否有脏堵，再有滤清器是否脏堵，还有油箱到柴油滤清器和滤清器到高压油泵的管路检查或更换。
在石油道路上，空气进入的表现是：空气具有很大的可压性和弹性。当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点。
产生漏气时空气将会渗入，从而降低这段管路内的真空度，使油箱内燃油的吸力减弱，甚至发生断流，导致发动机无法启动。在混入空气较少的情况下，油流仍可维持并由输油泵送往喷油泵，但发动机会起动困难或起动后维持不久又自行熄火。
当柴油发电机组 油路中混入的空气量稍多时，会导致数缸断油或喷油量显著减少，柴油机无法启动，这时得排净油路中的空气才行。（图/文/摄： 敬晨晨） @2019
在石油道路上，空气进入的表现是：空气具有很大的可压性和弹性。当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点。
产生漏气时空气将会渗入，从而降低这段管路内的真空度，使油箱内燃油的吸力减弱，甚至发生断流，导致发动机无法启动。在混入空气较少的情况下，油流仍可维持并由输油泵送往喷油泵，但发动机会起动困难或起动后维持不久又自行熄火。
当柴油发电机组 油路中混入的空气量稍多时，会导致数缸断油或喷油量显著减少，柴油机无法启动，这时得排净油路中的空气才行。（图/文/摄： 敬晨晨） @2019
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