当前位置:首页 > 正文

红旗S9开启新能源超跑新时代 上海车展亮相

作者:山水闲人发布时间:2023-02-18浏览:460


(北京时间2021年4月19日,中国上海)今年2月,中国最大的汽车制造商一汽集团与全球汽车科技公司丝尔科(Silk EV)正式宣布成立合资公司,面向中国和全球市场开发一系列超豪华、高性能的新能源运动车型。在2021 上海国际汽车工业展览会(下称“上海车展”)上,该系列的首款车型——红旗S9 超级跑车惊艳亮相红旗品牌展台,树立新能源先锋超跑新标杆。

而红旗品牌也不负众望,在本届车展上以超强的阵容震撼登场,共带来“1+10”项重磅成果,其中包括一套完整产业生态创新解决方案、3款全新整车产品、5项关键技术和总成、以及2个正式接受预订的顶级产品。强大的阵容也迎来了红旗家族的又一高光时刻。红旗S9新能源超级跑车亮相2021上海国际汽车工业展览会一汽集团董事长兼党委书记徐留平表示:“当前产业百年未有之大变局面前,中国汽车产业能否识变抓机,勇于创造,善于合作,开辟出一条新时代中国汽车产业的创新之路呢?我想这是我们这一代汽车人责无旁贷的神圣使命和重大责任。作为中国汽车工业摇篮的中国一汽红旗,我们自当横刀立马、披坚执锐,担当历史的重任,开创时代的辉煌。

新红旗超级跑车S9采用全球首创的V8T发动机和三电机混合动力技术,系统总功率超过1400马力,百公里加速低于2秒,最高车速超过每小时400公里。新红旗超级跑车S9正式接受全球预订,首批限量99台,并将于2022年2季度正式交付。每售出一台新红旗S9,我们将拿出50万元,作为红旗梦想基金和脱贫地区扶持基金,用于对寒门学子和脱贫地区的帮助与扶持。

”此次亮相的红旗S9超级跑车,激情与优雅并存,科技与艺术结合,张弛有度,大气磅礴,以简驭繁。标志性的红色线条犹如飘扬的红旗,贯穿始终,气贯长虹;在打造激情的驾驶乐趣的同时,尽显优雅从容的整体体验,缔造红旗S系列独一无二的整体驾感。红旗S9总设计师沃尔特·德席尔瓦(Walter De Silva)表示:“我们悉心打磨车身造型的每一个细节,完善表面材质技术,实现了空气动力表现、车身比例与科技美学的极致平衡。

红旗S9车身中间标志性的红线不仅汲取了中国传统文化的精髓,更传承了红旗品牌半个多世纪的红色记忆。红旗S9将中国和意大利的独特文化和深厚历史完美结合,以历史为底蕴,以未来为使命,堪称美学艺术的新经典。”红旗S9总设计师沃尔特·德席尔瓦(Walter De Silva)在中国传统古典艺术、意大利美学设计与现代科技的共同加持下,红旗S9一举拓展混合动力超跑的性能边界,激情驰骋,为极致而生。

沃尔特·德席尔瓦(Walter De Silva)先生简介:沃尔特·德席尔瓦先生是一位非常知名的意大利设计师,他任大众汽车集团的设计总监,负责包括布加迪、兰博基尼、保时捷、奥迪、大众等品牌的造型设计。沃尔特先生的设计生涯始于1972年。他曾经效力于非常著名的菲亚特公司。他也在很多知名的品牌公司担任过设计师,也曾在I.DE.A设计院担任过设计师。

他曾经合作过许多知名汽车品牌,也担任过阿尔法·罗密欧等品牌集团的设计负责人。    沃尔特先生在汽车行业是具有权威性的领军设计人物,他曾经在汽车设计领域获得了大量重要成就。比如1998年、2001年的阿尔法·罗密欧的汽车设计比赛,还有三次在大众获得了奖项。除此之外,沃尔特先生的作品也曾经获得了意大利工业协会颁发的金圆规奖,堪称设计比赛中的奥斯卡奖。

在2014年,他作为博洛尼亚大学设计学院的教授也获得了设计方面的荣誉头衔。    在他曾经合作过的汽车品牌中缔造了无数经典。所以,我们可以说沃尔特先生在汽车行业是个传奇性的领军设计大师。在车展前夕我们专访到沃尔特先生,以下是专访实录。

媒体:在新能源、科技时代,我们看到一些老牌的传统车企都抛弃了自己一贯的设计风格,红旗以S9为代表的S系列未来的设计方向将怎么样考虑它的品牌基因和它的传承?沃尔特·德席尔瓦:大家晚上好!首先我很荣幸今天能参加今晚的采访。我想向大家介绍一下我们设计红旗S9的设计方向以及品牌的历史。红旗品牌作为中国一个知名的品牌它有一个强大的悠久的历史,它具有一个非常强大的传承的基因。

它具有承载着强大的DNA的中国元素的一个精神,也是代表了中国的文化,中国红旗的精神。所以说以这个为基调,我们定下了红旗S系列设计的基因。红旗品牌是一汽这个在中国具有深厚历史的灵魂性的汽车品牌,以红色为它的基因。

展望未来,基于它现在的品牌基因,我们以传承经典、融合未来来展现红旗S9伟大的灵魂。红旗S9是以历史为底蕴的,也是以未来为使命的,所以说在红旗S9上面可以看到非常亮眼的红旗元素,在车身中间可以看到标志性的红线。我们在设计过程中汲取了中国传统文化的精髓,融入了优雅与激情,打造出一台非常完美崭新的红旗S
9.�媒体:红旗S9车型上的设计方向和设计理念有什么核心的特点和优势?另外,不知道可不可以聊它的产品力,就是它的核心优势?设计方面我觉得可以聊一聊它和国内其他设计车型相比有什么样的特别大的亮点或者几个亮点?沃尔特·德席尔瓦:红旗S9的设计考虑了空气动力学的前沿应用,它也是以一种别样的中国红元素示人的。

红旗S9求索于空气动力和车体设计的前沿。值得自豪的是我们运用了很多高科技的元素,同时基于传统,我们加入了很多优秀的设计。红旗S9是一台搭载了混合动力总成的超跑,从它的细节来看,它配有电子涡轮增压器的机械增压V8引擎,最高输出1400匹马力。

从红旗S9所有的配置来看,都是为了确保这辆车能发挥最佳的性能,给我们驾驶者能带来一个全新的驾驶体验。还有一点是材料。我们受益于它的空气动力学外形以及高强度的碳纤维轻量部件,通过非常轻的材料,能够使红旗S9的性能有非常优异的表现。再强调一下我们和其他品牌车型的不同之处,我们的核心竞争优势,是我们空气动力学设计与碳纤维、高性能材料的结合,同时也赋予了它美感,很多跑车的美感是其他的车型所不具备的,所以说我们很自豪地说红旗S9这款车型除了它的性能异常优异,它的空气动力学特性、功能性也是非常完美的,这是一个美学的表现。

媒体:您好,我的问题是红旗S9作为一款新能源超跑,它在电动化方面的亮点有哪些?谢谢。沃尔特·德席尔瓦:红旗S9是一款插电式混合动力汽车,强劲的发动机和电机灵活配合,实现低尾气排放的同时在性能表现方面毫不妥协。在这个车型的研发上我们做了大量调研。

红旗S9搭载的电池体积很小、非常轻巧,却又是大容量的,使得车辆的续航表现异常优秀。同时红旗S9也具备了超跑的一切品质,所以红旗S9在操控上和性能上都有着非常完美的表�。


声明:部分资源转载自互联网,转载目的在于传递更多知识,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有侵权或者知识有谬误之处,麻烦通知删除,谢谢!联系方式: zzsla2022#163.com