汽车万向节坏了，需要怎么更换？
作者：Judy发布时间：2023-02-21浏览：454
用千斤顶抬起车辆前端。将千斤顶放在车架前端，以确保稳定性。排空变速器油以防止泄漏。加注变速器插头；准备一个盛液体的容器，并断开变速器的放油塞。通过创建参考标记，确保驱动轴组件的完整性。拆下安装夹或螺栓以驱动驱动轴；通过拆下钩环，从变速器上拆下变速器轴。防撞滚针轴承用胶带固定。稳定在辅助驱动轴上。删除磁带。将轴承从轭架上取下，并拆下挡圈；使用老虎钳提供的不同尺寸的插座和杠杆，使轴承盖远离轭。用钳子将盖子推到组件上。围绕老虎钳转动传动轴，并在另一端重复前面的步骤；
从轭架和传动轴的万向节。清除整个传动轴总成上的所有灰尘和碎屑，确保其完全清洁。在更换的盖子上涂抹少量润滑脂。将轴承盖部分插入轭架，并更换轴承盖；将万向节安装到盖中。部分插入相对的盖子。对齐万向节，并用压力机将盖推到位。插入卡环。将驱动轴的位置。确保拨叉与驱动轴正确对齐。更换转向器万向节比较麻烦，不建议自己更换。建议请专业人员到修理厂更换。转向机万向节损坏的症状：方向盘难以回位，车辆方向盘具有自动回位功能。对于装有液压动力转向器的汽车，由于液压阻尼，自动回位功能减弱，但如果回位速度太慢，则回位功能有故障。这种故障通常发生在转向机械部分；
方向在晃动或徘徊。当汽车行驶在提供形式的道路的一侧时，它倾向于跑开。当拱较大时，流浪明显是外界因素造成的。排除汽车胎压问题后，很可能是转向器某个机械部分松动或断裂造成的；方向盘又重又轻。车主打方向盘，感觉一边变轻，另一半变重。这种症状通常是由负责密封高压室一侧的密封件泄漏引起的，另一种可能性是该方向的限制阀调节不当。
用锤子敲打镶嵌万向节，都是传动轴，边上2公分处，可能会遇到比较难卸的， 用气焊烤烤在卸。这项工作需要两个人一个人拿起传动轴一个人敲打；传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
