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刹车卡钳松动颠簸异响，要如何解决？

作者：紫南发布时间：2023-02-26浏览：464

制动钳哐当一声的原因是什么？其实很有可能是刹车卡钳松了。由于制动钳的固定销比其销套直径小很多，两者之间的间隙太大，所以晃动时会听到哐当一声。不仅会加速刹车片的磨损，还真的会影响司机听那种哐当声时的心情。停车时即使用脚踢轮胎，也会发出异常噪音。至于怎么解决，给大家一个卡尺异响的解决方法。

用水砂纸打磨，用新的油脂擦拭即可。也有可能制动泵是个难题，需要更换制动泵，但这样的常见故障很少。制动踏板软管与制动盘相互配合的问题:除了制动踏板软管因发黑而被卡住外，还有可能是制动踏板软管与制动钳相互配合间隙过大，两者之间的间隙造成异常噪音。更换新的制动踏板软管或制动钳(一般所有制动钳都要更换，因为制动钳的直径可能会因损坏而增加，但制动踏板软管损坏较少)。

或者在制动踏板软管周围缠绕一层防水胶带，以减小匹配间隙。踩下转向制动器时有异常的吱吱声。充分考虑制动踏板的大部分工作时间都在向前行驶的整个过程中。一个方向的刹车片长期损坏，会在转向面上产生一些毛刺，换挡刹车，用刹车片摩擦毛刺会产生异常噪音。这种情况不处理，与金属材料的量无关。

最常见的解决方法，就是用结实的捆扎带进行捆扎，但捆扎强度不宜过松或过紧(适中)，否则无法很好地解决异响。

我们可以给固定销涂上油脂，增加它的总直径，这样固定销和销套之间的间隙就会减小。但是这种方法只在短时间内有效。毕竟黄油的附着力没有预期的那么强。那么最终的解决办法就是直接更换新的固定销。当然，购买前一定要用游标卡尺测量数值，以免差距数据不匹配，那么就会是治标不治本。当然，最安全的方法是直接去4s店维修。毕竟工作人员很专业，完全可以帮你排除异响。

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刹车卡钳松动颠簸异响，要如何解决？

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