驾驶汽车开空调后，会使车辆的油耗提升多少？
作者：Judy发布时间：2023-02-12浏览：457
汽车空调约占发动机功率的20%，但具体燃料消耗的增加与汽车排量和汽车速度有关。一般100公里油耗为10升的汽车，开空调时油耗会增加2升左右。这只是一个大概的值。瑞士联邦环境局2010年委托瑞士联邦材料技术研究所(Empa)对汽车空调对燃料消耗的影响进行了特别测试，我认为这是一个比较权威的实验。该测试选择了6辆汽车，在实验室模拟不同的温度和湿度环境，并测试了在不同条件下工作时汽车空调对燃料消耗的影响。
实验结果显示，温度越高，湿度越高，汽车空调的燃料消耗越高。气温在20摄氏度以上时，根据温度和湿度，燃料消耗增加到约10%到20%之间。气温达到摄氏40度左右的变态程度，加上变态湿度，油耗最多增加30%左右。空调燃料消耗的增加不仅与排量和车速等有关，还与汽车环境有关，如外部温度、湿度等。例如，在三伏天这样的桑拿中使用汽车空调比在刚入水、干燥的天气中使用汽车空调更费油。即使外部温度相同。
汽车空调在压缩机的工作原理上可分为定量压缩机空调和定量压缩机空调两种。目前，大部分汽车都设有日程空调(家庭日程频率空调)，包括所有手动空调车型和部分自动空调车型。一定空调的功率是固定的。不管刮风还是刮风，都是整个负荷的工作，影响只是人的直接感觉。自动空调也在车主需要低温时直接冷风，需要一点温度时自然风混合达到所需温度，能耗不会随着温度的减少而减少。正常行驶速度为15公里/L的汽车行驶150公里时，如果不打开空调，则150公里/15公里处会消耗10升燃料。
开空调的话比这个低10%，所以15公里x 0.9意味着每升的距离是13.5公里。然后，150公里-13.5公里需要约11升燃料，另外再消耗1升。空调压缩机内部的主要工作部件是柱塞。在没有打开空调之前，滑轮处于空转状态。一旦打开，耦合器耦合就会启动柱塞，给发动机施加负载。车内温度越高，压缩机需要的热量越多，包括吸收热量和冷却。相反，如果空气已经冷了，就可以减少压缩机的负荷。提高燃料效率的关键是掌握“外部空气流入模式”和“内部空气循环模式”。
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