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宝骏730水温在行驶中下降什么原因造成的？

作者：紫南发布时间：2023-02-02浏览：461

根据情况分析，原地热车水温增高，如果没达上限，水温没报警，再正常不过了。

而当车辆行驶时，由于风力使水箱散热快，发动机温度肯定下降。

大家可以试试，上坡时速度慢。发动机负荷大，温度高，下坡时，发动机转速扭矩小，加上风力，那水温肯定低点。

如果原地发动水箱开锅，警报灯亮。或者行驶时水温偏低。那么此时应该有故障。

说明刚换的节温器不匹配。小循环孔过小，或者是节温器热敏电阻阻值过小，应该更换原厂的节温器。

还有气缸垫轻微呲了。这种故障很难发现。可以打开水箱盖，用手按住水箱口，如果有气体往外冲或者一会儿按不住了，估计是气道与水道串了（大部分是气缸垫问题）

如果解决不了高温问题，那就是水箱或缸体水道有点堵塞了。或者其他故障（如水泵，皮带或气缸垫）。

综合以上分析，只要不开锅报警，行驶时不是水温过低，尽答跑，没问题的。

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