同价位配置高：全景天窗、第二代DA大屏、有日行灯、内部空间大、无钥匙系统、避震调教软、全景摄像头、NVH优秀、前后独立悬挂。劣势嘛：手动座椅调节、避震调教软、A柱有点粗、没有电子手刹、没有定速巡航、大灯是很low的卤素的。

然后就推荐你3个月或者是5000公里一保了，我问了4s店，延长时间行不行，4s店说没问题，但是最好是5000公里一保，具体的超过了5000再去保养，厂家还承认不承认在保有点模棱两可，而且我还是换了全合成机油…… 现在平均油耗是8.3 。可能我开车比较温柔，而且还开着ECO模式。这个ECO模式我可要说道说道，关了之后非常爽！感觉车轻快好开了，但是油耗也蹭蹭往上跑，所以一般抠逼的我都开着ECO模式。 2.0L直喷的发动机，1-60的加速是没大问题的，超过100在高速上再想加速，有点力不从心。

再说说网上之前传的各种问题： 1.变速箱冷保护。实测去年冬天北京最低气温-17 ，冷车启动，没有任何问题，发动机转速有点高而已。所以北京以南的车友完全不用担心什么冷保护。

我基友的凯美瑞2.5，在-20 多的时候，冷车启动，感觉变速箱挂不上挡，这种状态持续了1分钟，就正常能开走了，当时把他还吓一跳。在提车那天我就问过试驾的专员，他说，
一.北京遇不到冷保护。
二.当温度低到一定程度的时候，不是奇骏的问题，是所有的变速箱都会出现的情况。

经过我问别的车主的回答，我是比较认可这个说法的。 2.变速箱漏油。这个也没遇到…… 3.冬天冷车启动第一次打转向80%概率会有一声异响，只有第一次有，再怎么转方向盘也转不出来这个声音了。

而且只是冬天有，现在就没有了，之前查过，论坛里说是奇骏的通病，是转向轴那里有个什么问题。因为现在没有了，我也就没太在意这个问题。 4.有网友跟我反馈，说奇骏的尾门是纯塑料的，是别家销售说的。我查了查，好像真的是纯塑料的。

不过我完全不care这个材质（笑，不知道新奔驰E级的买家在意不在意材质的问题），尾门在防撞梁的后面，所以这个材质基本上跟安全性没啥关系……要说这个塑料尾门防不住啥，大概防不住后面有个装了一捆钢筋的车追了你的尾，这时钢筋会穿透尾箱门，扎到车里，当然啦，这种情况下我不认为换成铁皮的尾门会起多大的防护作用……5.后排座椅舒适度不行，这个我看38的视频说过，也有很多网友向我咨询。这个舒适度，是一个比较主观的感受，我自己坐的少，没有觉得不舒服，也向几个乘客询问了一下，包括经常坐后面的老婆大人，给我的反馈均是没有感觉不舒服。so~我就说这些，欢迎大家自己去4s店试试。 6.都说日产质量不如两田，实际呢？实际嘛~我开了不到一年，也没出什么问题，所以我现在也没法打包票说日产的质量杠杠的~哈哈哈哈哈。

基友的凯美瑞买了没多久也有个异响，是A柱里有个电线，总是碰哪里发出的声音。 7.原车带的屏幕是5寸的，特别小，跟4s店要了高配的那个DA9寸屏，没想到换了之后，随机放音乐变成了特别令人讨厌的伪随机了，有大概率会重复几首歌一直放，特别烦……只能变成了顺序播放了…… 目前为止对这车非常满意，假如时间倒流，回到买车的那天，我也会选奇骏本人2014款奇骏豪华款车主，颜色翡翠灰（都喜欢白色，我就觉得灰色和银色的好看，个人审美吧），现在奇骏都烂大街了，销量高还是有它的原因的，毕竟消费者不是傻子，光吹 是不可能一直保持高销量的。说说个人用车体会吧：优点：
1.空间大，后排坐三大小伙子没有问题，我180cm的个头，坐后排是能翘二郎腿的，主驾驶和副驾驶空间也是没有问题；
2.动力可靠，我的是2.5排量，发动机功率还是可以的，加速也可以（但是觉得cvt变速箱在超车提速的时候需要打个提前量），最多满座5人加上后备箱两袋大米两袋面以及一些散件，开着空调上山下坡，一路没压力；
3.舒适性，这个是日产的特点吧，反正坐我车的人都说坐着舒服，这里提一句，有人说后座靠背不能调节而且太直影响舒适性，这个因人而异吧，不能调节确实是缺点，但是有多么的不舒服那倒不至于，个人觉得座椅角度还可以；
4.油耗，这个确实是给我了个惊喜，车跑了6万多公里了，平均油耗8个，最低开到4.3个油，当然这跟我路况有关系，我高速比较多；
5.可靠性，买这个车还是受到老款奇骏的影响，其实我想买老款，苦于买不到新车加上媳妇看不上老骏的外貌，老骏的质量那是杠杠滴啊，新款2.5车型内在跟老骏差不多，可靠性上应该不会差。
6.保养便宜，其实这个车机油用矿物油（机油型号对就行）没有问题的，之前在四儿子店保养一直用矿物油，小保养192一次....现在就是在家附近的维修厂保养，改用全合成机油，感觉高转速时发动机声音是小了点...1万公里或者1年一保养。

说说缺点吧
1.车漆薄，是真的薄，车引擎盖上被石子儿打得一个小点一个小点的，车身两侧被树枝蹭一下就是一条啊，受不了了，被洗车店忽悠直接全车抛光加镀晶了……
2.尾门那缝隙太大了，感觉这车拼装活不细啊……说到尾门，有人说奇骏塑料尾门不结实，纯属扯淡……塑料也分好多种的，我倒觉得材料上的更新倒是进步的；
3.cvt变速箱，这个变速箱不抗造是肯定的，我一个弟弟的天籁，也是cvt，经过他不懈努力的各种地板油之后，换变速箱了（质保内），所以买这车的兄弟们，还是得温柔驾驶，这个车不是赛车，这只是辆家用车；
4.音箱，我记得这车的扬声器...哦不对是音箱...凑合用吧，反正能听清楚声音....
5.异响，这个确实有，不过问题不大，多跑跑烂路就不响了……暂时想到这么多，希望对您有所帮助！ 日产奇骏这车怎么样？车主用了半年多，听他说说驾驶感受！ 其实我家里是有一辆 汽车 的，但是因为平时上班我也需要开车，我老婆也要开车，所以决定再购买一辆 汽车 用来代步。买车的时候，我在楼兰跟奇骏这两款车里犹豫了很久，最后因为楼兰的 汽车 外形太偏于运动风了，所以最后我选择了奇骏这款 汽车 。现在奇骏这款 汽车 使用了也有半年多时间了，就说说我自己的驾驶感受吧。

说实话奇骏这款 汽车 的动力并不怎么强劲，起步的时候甚至有点肉，但是我购买 汽车 主要是用于上下班代步，对于 汽车 的动力没有太高的要求，所以奇骏这款 汽车 完全可以满足我日常生活的需要。 汽车 的耗油量跟同价位的 汽车 相比还是要略低一点的，让我比较满意。 买车选择车身颜色的时候，我选择的是棕色。

可能是因为白色比较耐脏吧，现在买白色 汽车 的人越来越多了，往马路上大眼一扫十辆车里有八辆都是白色的，都要看到审美疲劳了。 奇骏这款 汽车 的外形还是非常漂亮的，大气而且非常沉稳，适合我这样的上班族使用。不太满意的就是 汽车 的车灯不是太亮，晚上行车的时候，根本就没有办法清楚的看到前方的路况怎么样。另外 汽车 的车漆也太薄了，当时刚买车没多久的时候，我开车跟别人发生了刮蹭，别人的 汽车 一点儿事儿都没有，我的 汽车 上掉了好大一块车漆，所以建议如果有朋友买了奇骏这款 汽车 的话，最好还是给 汽车 做一个镀膜比较好。

奇骏这款 汽车 的内饰跟外观一样设计的非常漂亮，坐在里面就感觉心情特别的好。虽然奇骏 汽车 上的配置功能比较少，但是现在好多配置都可以后期加装，所以没太大问题。 汽车 的座椅比较舒适，底盘以及悬架调校得也比较好，平时经过减速带的时候感受不到太大的颠簸感，总的来说乘坐体验是非常舒适的。

当时买车以后我不知道抽什么疯，非得给车上装一个前后雷达，现在每次停车的时候明明还离老远，前车雷达就开始嘀嘀嘀瞎叫了，特别影响心情。 搭载2.0L排量发动机五款车型，其中一款手动和四款模拟七档CVT变速箱自动车型。驱动方式全部是前置前驱。 搭载2.5L排量发动机的共四款车型， 配合模拟七档CVT无级变速箱输出动力总成，驱动方式全部是适时四驱。

车身尺寸方面，无论是搭载2.0L还是搭载2.5L发动机的自动挡车型，三维尺寸数据都是一样的。只有搭载2.0排量的手动档车身长度同自动挡的所有车型比较短一些。 动力性能方面，搭载2.0L排量同搭载2.5L排量的区别如下:奇骏全系悬挂方式都是前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

各种安全配置还是相当齐全的。 从用户使用后反馈回来的情。