我觉得这句话说的好，车子不止是一种交通工具，更是生活品质。它在给我们的生活带来便利的同时，也增加了我们生活的品质。汽车也给我们的生活带来了更多的可能，日常上下班代步，周末郊区游玩，让出行不再是一个烦恼，不用再为路途遥远等不到车，要转车等问题而苦恼了，它让我们的时间安排更加的随意，想什么时候出发全凭心情。

买车的时候，需求非常的明确，就是用来代步的，偶尔周末家人朋友一起出去游玩的，那么逸动XT是辆我觉得更方面都比较不错的车型，首先是外观，时尚大气，同时还有着一丝的运动气息（1.6L自然吸气的发动机，注定了它的内心与运动并不沾边），前脸采用蝶翼式设计，进气格栅使用镀铬装饰与左右两个大灯相融合，营造出一种很时尚的视觉感受。车身的腰线有点柔和，来到车尾，给我的第一感觉就是有点圆润，黑色的保险杆给整个车尾带来一丝运动感，单边单出的排气管显得非常的低调。1.6L自然吸气发动机，日常家庭使用刚刚好，好在动力算是比较平顺，手动挡操作简单，带动1.4吨的自重，稳定性觉得还是比较不错的，而且底盘比较低，重心低，更加平稳。16寸的铝合金轮毂装在逸动XT显得挺配的，如果尺寸再大点就更好了。

前脸采用了蝶翼式设计，整体的视觉效果非常时尚

1.6L自然吸气发动机，动力对于日常通勤足够了，家用车，纯属代步就好，又不是拿来比赛的对吧？

日间行车灯设计在雾灯下方，点亮后的效果是非常不错的，具有很强的辨识度

逸动XT这辆车给我的出行带来非常多的便利，比如下班后，开着车来到这城市的周边吹吹风

底盘不算低，面对较差的路况也可以轻松的通过。这个我真实试过

双色拼接的铝合金轮毂，很有运动气息，轮胎尺寸是16寸的，个人觉得尺寸再大点就更好了

即使是天要下雨，有了它就不会再怕被淋湿了

蓝天白云，领略户外风景

逸动XT的内饰设计我觉得都挺不错的，最大的败笔可能就是这个方向盘了，造型显得有点平庸，中控的设计还挺具有运动感，同时内饰也采用了大面积的软性材质包裹，手碰到的地方基本都采用了软性材质，进一步增加了舒适性。座椅的承托性不错，不错座椅两边的承托对于瘦子来说，承托性不太好。座椅只有手动调节，不过这个更加便捷，直接。黑红色拼接的座椅布局，看起来有着轻微的运动气息，这个长时间乘坐也不会觉得有压抑感。 后排的腿部空间在同级别车型来说算是挺不错的，保证了乘客的舒适性，

中控特写，方向盘与整个中控我觉得不是很搭。要是做得再运动点就更赞了

座椅采用手动调节，相比自动调节，我更加喜欢手动，更加直接便捷。

手套箱的容量还可以，平时可以放一些小东西

阅读灯，天窗按键，眼镜盒等

小小的天窗带来大大的梦想，打开之后车内显得非常的通透

后排的腿部空间在同级别车型来说是比较不错的

后备箱的空间满足日常家庭使用，拉大件行李还可以把后排靠背放倒，进一步拓展容量

蓝色的背景灯，极具运动感

双炮筒仪表盘，运动感十足，只是背景亮度不能调节，夜晚开车我觉得有些刺眼

驱车一百来公里到达山里游玩，有车就是这么方便

我的逸动XT的方向盘采用的液压助力，手感厚重，无论是城市行驶，还是高速上穿梭都能给人很稳健的感觉，相比电子助力更具有路感。