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双离合干式变速器通病
作者：晨曦发布时间：2023-02-04浏览：456
双离合变速箱故障率最高的是干式双离合变速箱。由于离合器为干式结构，在拥堵路段行驶时容易出现高温过热现象。变速箱为了自我保护会让过热的离合器停止，所以变速箱的奇数档或偶数档经常会失灵。双离合干式变速器常见故障：1。相比其他自动变速器，powershift也有一些不足，比如低速换挡有些挫折；2.这种现象基本上可以在大众旗下的很多车型上找到。另外，动力换挡有干式和湿式两种。干式容易过热，湿式会增加成本。3.动力换挡，顾名思义，这样的变速器有两套离合器。换挡时，两个离合器交替实施。当然，powershift的换挡速度极快，这是其他变速器无法替代的优势。当然也可以看到很多追求速度的跑车或者超跑基本都配备了powershift。
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