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速腾跟朗逸的区别在哪
作者：紫南发布时间：2023-03-04浏览：457
朗逸和现款速腾的差距主要在于 悬挂 ，对于实际体验来说平台的差异不是很大，其次是专用车和全球车型的差异。从斯柯达到奥迪都使用MQB平台。虽然只是平台的统一节省了制造成本，但至少朗逸的专属身份从内心有了提升。
车身尺寸升级到了4670*1806*1474，轴距达到了2688mm，级别属于A+级空，相当够用。外观设计融合了辉昂帕萨特等车的优秀语言，只有外观朗逸才是真正吸引人的。但悬挂结构依然是前麦弗逊后扭力梁板悬挂，不如现在的速腾四轮独立悬挂。速腾是捷达的海外版。在中国，它被更名为速腾，以促进定位和高价销售。其实两车的档次是一样的。车身尺寸4655*1780*1453，轴距2651mm，尺寸和空比朗逸Plus略小。唯一的优势其实只有悬挂。新速腾也将升级到MQB平台。升级后还是能比以悬挂为标配的朗逸高一个级别。比如中高配车型采用独立悬架，中低配车型采用板式悬架，那么至少这几款车和朗逸是一个级别的，区别无非就是设计。
车身尺寸升级到了4670*1806*1474，轴距达到了2688mm，级别属于A+级空，相当够用。外观设计融合了辉昂帕萨特等车的优秀语言，只有外观朗逸才是真正吸引人的。但悬挂结构依然是前麦弗逊后扭力梁板悬挂，不如现在的速腾四轮独立悬挂。速腾是捷达的海外版。在中国，它被更名为速腾，以促进定位和高价销售。其实两车的档次是一样的。车身尺寸4655*1780*1453，轴距2651mm，尺寸和空比朗逸Plus略小。唯一的优势其实只有悬挂。新速腾也将升级到MQB平台。升级后还是能比以悬挂为标配的朗逸高一个级别。比如中高配车型采用独立悬架，中低配车型采用板式悬架，那么至少这几款车和朗逸是一个级别的，区别无非就是设计。
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