汽车起步时先抬离合器还是先抬刹车?
作者:晨曦发布时间:2023-02-02浏览:462
一、手动挡汽车起步时,是先松部分离合再松刹车的。
二、手动挡汽车起步方法步骤
1、开车起步前调整好座椅,确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。
2、对于手动挡的车,起步时挂上一档,离合器要踩到底,右脚放到油门上准备好。
3、开始起步时,左脚的离合慢慢的抬到将近一半,当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹。
4、然后轻轻点一下油门,车想往前移动时慢慢松开离合,然后再加上一点油门即成功起步了。
5、如果在坡道起步新手要特别注意,如果松手刹快了,而离合没有抬到位,很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车,手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车,这时车辆处于半离合状态,车不会后溜了,同时加上油门,慢慢松开离合,起步成功。
扩展资料:
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底调节和修理方便外廓尺寸小质量小耐磨性好和有足够的散热能力操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
根据离合器的使用,它应满足下列主要要求:
1、接合平顺柔和,以保证汽车平稳起步,
2、分离迅速彻底,便于换挡和发动机起动;
3、具有合适的储备能力,既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载;
4、从动部分的传动惯量应尽量小,以减少换挡时冲击;
5、具有良好地散热能力,汽车在行驶过程中,当需要频繁操纵离合器时,会使离合器主、从动部分相对滑转,产生摩擦热,热量如不及时散出,会严重影响其工作地可靠性和使用寿命;
6、操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。
参考链接:百度百科 离合器