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怎么判断方向机万向节坏了
作者：Judy发布时间：2023-02-11浏览：459
方向机万向节坏了症状:
1.出现斜压印，当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时，滚针容易出现歪斜现象，从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印；
2.疲劳剥落，十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大，载荷出现集中现象，载荷比较大的地方产生疲劳压痕，最终出现大面积的疲劳剥落。方向机十字轴坏了会出现，方向盘回位困难、方向盘抖动或跑偏、方向盘沉重，一边重一边轻、方向机漏油、方向机异响等症状。
十字轴就是万向接头，俗称十字节，十字轴是汽车驱动系统的万向传动装置的 关节部件，是十字轴式刚性万向节关键件之一。 方向机也称为转向器，是汽车用于转向功能的最重要的零件。目前汽车上配置的转向系统大致可以分为机械式转向器、机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。而现在的车型大都是配置了电子液压或电动助力系统，而机械式的转向器已经逐渐被淘汰。 转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换主要是减速增矩，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。
转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。 动力转向器有气压式和液压式两种。其中的液压式动力转向器根据机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者在转向装置中的布置和联接关系的不同，又可以分为整体式、半整体式和分离式三种结构型式。
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