当前位置：首页 > 正文

2012款奔驰glk怎么样

作者：紫南发布时间：2023-02-21浏览：457

首先，这车是我自己的车。 glk 系列最低配的奔驰glk 200，当年落地40万左右，高端的也有50多万。

我测试过，不限行开车没什么区别。 Glk是奔驰的经典车型，被称为奔驰小G，虽然和奔驰大G没什么关系，但是大G完全是一辆越野车，而她在粗犷的外表下却有一颗温柔的心，完全是一辆城市SUV。偶尔去坑坑洼洼的浪一浪也是可以的。 Glk是一款非常个性的车。

就它的外形而言，喜欢的人觉得它漂亮，不喜欢的人觉得它丑。审美两极分化严重。我认为市场说明了一切。

曾经glk的销量真的很差，远不如奥迪q5 。再加上 glc 在换代后销量一路高歌猛进，可见大众的审美还是偏向于圆润的。但我想我就是那种人。

我们来看看这款车的外形细节。霸气侧漏再看其他部分。值得一提的是排气为双边单出方形排气。

前235r19和后255r19轮胎是标准配置。尾灯是奔驰经典的蝴蝶尾灯。内部零件内饰感觉很豪华，基本是软塑料，硬塑料按键，比现在的glc差很多，但是奔驰永远是奔驰。即使材料很差，但感觉还是很精致。

平底方向盘很有战斗力，而且是老a mg 方向盘。车内配色充满金属质感，内饰做工一流。(当时奔驰很多车型设计很差，做工一流，现在正好相反，我朋友的 C级异响严重。) 以下是用车的动态感受: 先说说这款车的缺点: 1.真的无法提速，运动方式也没什么区别。

没有推回去的感觉。习惯了别的车轻踩油门开走。这车得使劲踩才能有力，速度来了就好了。 2.变速箱匹配很一般，123挡受挫严重。

3.内饰有点简陋，屏幕分辨率差，比同时期的宝马屏幕差很多。 4.后排很紧凑，不如 A级家用车。 5.最恶心的是，低配奔驰居然装了卤素大灯。

来说说这款车的优点吧 1.车漆很厚，真的很厚。奔驰和奥迪的差不多厚，宝马的稍微薄一点，日系车我就不说了。 2.现在看来很常见的双天窗，在当时还是很少见的。

3.底盘真的很舒服，韧性感觉很重，高速转向很轻。4.正反转只有1.25圈，方向很酷。转弯半径是车内最方便的转弯。因为这款车标配可变转向比。

4.就算200胎尺寸的样品匹配值也值得称道。 5.隔音效果更好。总之，这是一款看起来高，坐起来紧凑，个子矮，适合非常优雅悠闲驾驶的豪华品牌SUV。

对了，还有很多人问我这车能不能卖。都说喜欢glk外形，就是停产了。看来很多人还是喜欢这个造型的。

声明：部分资源转载自互联网，转载目的在于传递更多知识，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有侵权或者知识有谬误之处，麻烦通知删除，谢谢！联系方式: zzsla2022#163.com

相关推荐