朗逸怎么换备胎
作者:小雪发布时间:2023-03-06浏览:460
先把后备箱里的东西全部搬出来,把垫子也拿了出来,备胎和工具都在这下面。
俺们朗逸的轮胎有螺丝保护盖,要先用这个小铁钩把盖子钩出来,这个小铁钩是放在后备箱里黑色泡沫的上角(请看上图),是有点隐蔽啊。
接下来,用工具把螺丝帽扭松
注:1、只是稍微的扭松,不是完全卸下,因为此时还没架上千斤顶,万一轮胎跑出来那整个车身就砸下去了;
2、为什么此时还不架千斤顶呢?因为你把轮胎撑离地面后,轮胎会稍微转动,动态下你当然没办法卸下那么紧的螺丝啊,轮胎转那么几公分就会锁死,虽然此刻像也可以卸螺丝,但是我不知道这样会不会影响到传动轴。因为螺丝真的紧,用力踹感觉会把传动轴踢歪。
(补充:有的车友说也可以在扭螺丝之前先把千斤顶预设到指定位置,防治轮胎滑落,我想了下,觉得也对,只要不把轮胎撑离地面都可以扭动螺丝)
下图,踹杠杆
现在是时候架千斤顶了,如下图,双红线是侧梁,贯穿整个车身侧面,圆圈处有个凹处(个门下方都有),这是支点的标记,摸到这个凹处后,与之平行的就是架千斤顶的地方
再看下图,这有大概20cm的长度,这20cm的梁比其他部位的梁稍粗,应该可以架在这20cm内任意位置。
这是千斤顶的示意图
对准以后,就可以尽情的顶了,直到完全把轮胎撑离地面,这时候卸螺丝就轻松啦,一个手指头都可以转动起来
把轮胎卸下来,这可是整个过程最脏的活了,摸得我双手黑黑的。刹车盘啊,锈,这都属于正常的,刹车片响本身就是大众车的通病;
接着把备胎换上去,朗逸的备胎是非全尺寸的,但是也重的啊,我都抱不了几秒钟,赶紧先把中间的轴给套进去减轻我负担,然后转动轮胎对准5个螺丝口。
先把螺丝塞进去稍微扭几圈,别扭死,扭到不能掉出来就行了,然后确定轮胎是否已经归位了,可以踢几脚试试,确定稳了再扭紧螺丝。
这就大功告成了,最后把千斤顶卸下来。剩下的事,就是开去轮胎店给师傅补胎了。到了修理店,师傅检查说是气嘴了,
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