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中国进口车(例如:玛莎拉蒂)关税多少啊?
作者:浮生发布时间:2023-03-08浏览:457
2010年10月中国的车关税会降吗 在中国入世调整进口车关税的前四年时间里,我国的汽车进口关税从70%至80%降低到了30%,平均每年降税10%左右。 而在去年则从30%先降至28%,随后在年中降至25%。
从目前市场反应来看,进口车方面受到关税影响,下降比较明显的车型大都聚集在韩国品牌。据悉,目前欧菲莱斯2.7LV6售价28.8万元,3.8LV6车型为32.8万元,而这两款车型在韩国国内的销售价格分别为3460万韩元和3880万韩元,相当于约29万元和33万元人民币。同时,以高性价比见长的多功能车进口现代美佳在上海最低售价仅为10.8万,几乎低于同级别的国产车型。 而在一些豪华品牌上,目前国内外的实际售价还相差较大,业内人士举例,雷克萨斯GS430在美国的制造商建议零售价为5.15万美元,相当于约40万元人民币,在国内目前价格在74万元左右。而这款车型在2005年初上市售价就只有74万元,历经关税下调、人民币升值之后售价几乎没有任何变化。此外,宝马M6在德国的价格为10.65万欧元,折合人民币约110万元,在国内将近180万元人民币。 “来买豪华车的车主几乎对价格都没有什么意义,他们更注重售后服务以及提车时间。
”一位多年经营进口豪华品牌的经销商负责人说,“车价越是高的购买者对于价格的敏感度就越低。”业内人士分析,正是由于售价高低对销量不会产生直接的影响,造成了高售价的豪华品牌不愿意降价的局面。 对于进口车市场豪华品牌价格相比国外偏高的问题,中国国务院发展研究中心产业经济研究部相关负责人认为,推行与国际市场接轨的做法是大势所趋,随着更多豪华品牌进入中国,国内外价格持平的也将不限于中端品牌,豪华车的价格水份也将被进一步挤掉。
韩系进口车固然有运输成本相对较低的优势,但并不排除部分欧美、日系豪华品牌在关税下调之后,维持原价获取更高利润的可能。
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