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阿斯顿·马丁Vanquish这款车的性价比如何？值得入手吗？

作者：Judy发布时间：2023-03-01浏览：455

提到阿斯顿马丁，我会想起更多优雅、高贵等辞藻。与药吗、光宇相比，马丁就是这种内在的收敛。

显然新的Vantage在优雅和仅限跑车的暴力之间再次找到了新的平衡点。但是真正让人感到安慰的不是暴力加速力。这台发动机最迷人的是精心配制的声波和震耳欲聋的火焰。这样简单粗暴的设计反而受到了更强的视觉冲击。

波西米亚鸡蛋黄色身体，烟熏黑轮，性感鸭尾巴，夸张的扩散器，翅膀板上锋利的风设计，最经典的FR跑车身材，都是为了传达一句话。我是超跑如果Vantage的外观有所保留，则前盖下的V84.0L双涡轮增压引擎可以说完全放飞了自我。这个V8是马丁从AMG来的。

与其花很多价格和精力开发出一定好的V8，我更高兴他们直接从德国买回来了这台好机器。最高法定速度限制内，任何速度踩油门都能获得脑胀头晕的快感。世界上并不缺少快速的车。

特斯拉的加速让你觉得你进入了时空隧道。声浪能带来真正直达灵魂深处的快感，那冰冷的加速G值是永远给不了的。以V8战斗力推进时的咆哮仍然是我们熟悉的高频乌拉圭。

这声音随着转速的提高，车速不断提高音量，直到响彻山谷。就像喜欢速度的野兽一样，越是剧烈的加速，它就越兴奋。猛踩刹车减速，转速下降会发出不愿意排气的低咆哮。如果转动下降拨号，将获得巨大的礼炮奖。

发动机剧烈补充油，接着是尾巴上擦出火花的啪啪。这种清脆的火焰炮很刺激，声音的程度或音色都无限接近我们站立时放鞭炮。重新创造凑合的跑车不再被允许，他们邀请了卢瑟公司的底盘工程师。当你在山里转两圈时，你会发现这个工程师的工资没有白领。

510匹倒车总是这样老老实实地咬着地面。这个Sport模式启动，Track模式终点机箱不断催你，加速，更快，但在速度突破自己的心理极限之前，你听不到轮胎的声音。仍然紧紧咬住地板上的所有沥青。非常低的坐姿也能毫无时差地将车身动力学传达给你。

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