标致508的配置是什么？大概多少钱？
作者：浮生发布时间：2023-02-02浏览：463
标致508新车将与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品，但是最终量产版的508将比C5更长更宽，不过在轴距上会略微不及，标致508的车身尺寸全长4.86米，宽1.87米，轴距2.79米。不知量产后，是否会调整为与雪铁龙相同尺寸的轴距平台。
但在不少前卫设计上又向现实妥协，回归比较传统的设计，比如LED的前大灯变为了氙气透镜灯组，整个雾灯区域的设计也有所调整，保留了条形LED日行灯的设计。而车头的大嘴风格造型在其他兄弟轿车车型上并不多见，反倒是几款跨界车型和SUV上有所体现。车身部分A柱尺寸有所加宽，概念车上的隐藏式B柱也回归传统设计，以提升碰撞及翻滚的安全性能。概念车上的长条形后视镜虽然美观，但并不适用，量产版本提升可视面积是非常有必要的。
车尾部分的变动主要来自尾灯，原来LED和车体镶嵌的背对双C造型有所改变，变为了更易生产安装的整体组合式设计，不过在灯体内部的点亮部分会继续保留概念车上的设计元素。
之前5byPeugeot概念车为我们展示了全新启用的标致Hybrid4技术，用一款2.0LHdi高压直喷柴油发动机和电动机搭配。柴油发动机最大功率为122kw，用于驱动前轮；电动机的最大功率为28kw，用于驱动后轮，在低速时可以实现完全由电动机驱动，该车的油耗仅为3.8L/100km。
还同时满足了更苛刻的环保排放标准，二氧化碳排放量仅99克/公里。这也将出现在量产版的508车型上，体现了新一代508车型将407车型在节能环保上的提升。
不过对于量产版本，尤其是东风标致国产的508车型的动力配置上，柴油发动机和混动技术都不是那么贴近现实，或许会偏重传统的汽油发动机。
目前国产雪铁龙C5车型上的2.0L、2.3L和3.0LV6发动机或许会被移植过来。因为PSA中国研发中心以及神龙研发中心也同步参与了全新标致508车型的开发。因此其引入国产的进度要大大超过之前的任何一款车型，一改东风标致雪铁龙车型引入缓慢的中国市场消费者印象。
据消息，东风标致投产508的时间不会比欧洲晚投放超过半年。
