吉利博越拥有一台1.8涡轮增压发动机和2.0自然吸气发动机，搭配发动机的是来自DSI的6速自动变速箱，当然还有6速手动变速箱可供选择。1.8TD发动机，其最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm。这款发动机是18TD系列第二代产品。

性价比很高的原因，让我一一道来：我们首先谈谈外观，吉利汽车收购沃尔沃汽车真是没有浪费，拉来了许多外籍设计师，其中也有些许的本国设计师，外籍的设计师熟练地进行了工程学设计，而本国的设计师则是发散思维，勇于融合中国元素进行创新设计。

吉利博越整体外观造型给人一种稳重的感觉。

第一眼看感觉比例十分协调，并没有使用夸张另类的造型去吸引人，个人认为这是受到了沃尔沃设计师的影响。

博越也给出了六种车身颜色可供选择，不同颜色带来了不同风格。

内饰完全体现出了沃尔沃车型的理念，那就是稳重。

在这种稳重的感觉之中，也融入了更多中国元素，例如整个中控台的造型，借鉴了古典拱桥的那种优美曲线，让整个车内变得“优雅”。驾驶员注意的仪表盘是比较绚丽的液晶显示屏，这点尤为突出。

吉利博越拥有一台1.8涡轮增压发动机和2.0自然吸气发动机，搭配发动机的是来自DSI的6速自动变速箱，当然还有6速手动变速箱可供选择。

2.0L自然吸气发动机的最大功率为141马力；1.8T发动机有两款其中用于手动变速箱的1.8T发动机就是搭载在博瑞上的那台。而与自动挡搭配的1.8T发动机是经过了重新调校之后的版本，最大功率和扭矩都比之前有所提升。传动方面，2.0L车型只有两款手动挡，而与自动变速箱搭配的则是1.8T发动机，并且1.8T的自动挡车型还有四驱的版本。

吉利博越动力总成的性格非常鲜明，就是主打平顺。你也不能说它是动力弱，把涡轮增压发动机调出了“自吸”的感觉。

即便是比较深的踩下油门，也不是那种踹你一脚的推背感。动力是缓缓流出的，但能感觉到瓶里确实有水。

吉利博越根据发动机、变速箱和四驱系统的不同搭配组合，共推出了10款车型，根据配置的不同又分为智悦型、智享型、智尚型、智慧型和智尊型5个配置级别，其中2.0L手动智悦型是吉利博越全系的入门级车型，购车人对于它的满意度一般。是最低配车型，但是售价仅为9.48万元，在中高配车型区间，博越智尚型与智慧型的配置接受度基本一致，个人推荐1.8TD自动智慧型。