全新升级满足更多用车需求,试驾雪铁龙天逸BEYOND
作者:Judy发布时间:2023-03-02浏览:456
汽车说刊/试驾作为神龙汽车旗下品牌之一,东风雪铁龙这两年对SUV领域的重视和投入有着明显加大,而我们这次试驾的主角,天逸BEYOND就是其最新力作。8月16日,东风雪铁龙天逸BEYOND正式上市,售价区间15.27-23.17万元。
而最近,东风雪铁龙天逸BEYOND在广州举行媒体试驾会,《汽车说刊》通过一天的深度试驾,天逸BEYOND在实力和表现方面超乎我们对它的想象。此次试驾的车型作为天逸C5 AIRCROSS的中期改款,天逸BEYOND在外观以及内饰方面均有所变化,与海外版车型保持一致的同时配置相较老款车型也有所升级,新车整体更有层次感、立体感的外观造型显得年轻大气了不少。具体看来,天逸BEYOND的变化主要集中在前脸部分,星空烁目前脸经立体化结构线条雕琢,形成强而有力的型面视觉,全新中网与 “双人字”LOGO和两边的大灯形成贯穿式设计,车头层次感更明显。车身侧面变化不大,强实用性设计的型酷力量感前包围、搭配钻石切割工艺与双色设计的型动18英寸脉冲星轮圈。尺寸方面,长宽高分别为4510mm×1860mm×1705mm,拥有2730mm的同级超长轴距。而车尾整体圆润饱满,换装了新的横向双层尾灯与前灯组呼应,点亮辨识度非常高。打开车门,我一直认为雪铁龙的内饰设计最具个性,同时拥有时尚感,大面积的软质材料采用细腻触感的莫兰迪时尚拼色质感,以及Chevron缝线,方向盘等随处可见的Citron家族式设计元素。
最特别的小尺寸的双辐运动方向盘配上游艇式电子排挡杆,既符合年轻人的喜好又带时尚感。随着数字化发展,数字化技术加持下,汽车已经不只是出行的代步工具,而是一个最懂用户的伙伴。此次试驾的天逸BEYOND配备12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘搭配10英寸中控屏,双屏互动随心而变,使用起来很灵敏,内置雪铁龙和华为/联通智网联合开发的C-ConNECT 3.0 BEYOND智能网联系统,支持包括在线导航、在线音乐、语音交互、华为HiCar等功能,还支持手机互联应用,使用手机APP无线连接。
当然,除了常用的智能语音交互之外,天逸BEYOND还支持仪表盘、中控屏两处的AR实景地图导航。试驾过程中,当打开高德在线导航前往目的地时,中控屏内显示与传统导航区别很大,AR实景地图导航可呈现出当时驾驶方向的实景,并配有AR增强现实的线路指引,呈现出实景三维立体式导航,进一步提升导航准确性与实用性,避免走错路。天逸BEYOND还配备360度全景影像泊车+透明底盘与沉浸式车载娱乐中心,采用4个高清摄像头进行采集显示车身360度和底盘环境,在驾驶时能够无死角的监控周围的驾驶环境,保证行车安全。
另外,座椅的设计也与众不同,其采用了皮革与布艺混搭设计,这种设计兼顾了档次与舒适感,缝线比较精致,质感也很突出。座椅采用了厚实的坐垫,承托性非常不错,还支持电动调节和座椅记忆功能。后排座椅坐垫同样比较大,宽大的靠背也能提供更舒适的坐姿。动力方面,天逸BEYOND提供燃油版和插电式混合动力版本可选,其中燃油版分为1.6T和1.8T两种车型,匹配8速手自一体变速箱。
此次我们试驾的车型是天逸BEYOND 2022款400THP版,也就是1.8T的版本,最大功率155千瓦,峰值扭矩300牛米。法系车的操控给人感觉都是稳重的,天逸BEYOND也不例外,通过试驾后,它已经暴露了它“真实”身份。起步正常驾驶油门响应灵敏,动力输出轻快,延续了它同门兄弟凡尔赛好开易上手的特点。发动机从1700rpm开始进入最大扭矩输出转速范围,动力储备也会让驾驶员感受到信心。
天逸BEYOND支持五种驾驶模式,在标准模式下,油门踏板前半段形成比较线性,当过了一半之后整台车立马变了性格,动力输出变得平稳舒适,响应也非常活跃。当然,当调到运动模式,这个是整车“得劲”的驾驶模式,在这个模式下整车的转速会保持的较高,动力响应也基本是随叫随到,给人感觉十分亢奋,如果深踩油门还有很强的推背感。对于许多年轻消费者来说,运动模式或许更符合他们的驾驶乐趣。方向盘的回馈力度是轻盈的,上手轻松便于稳住方向,轻微的转向动作不至于让车身有过分的晃动,或许这是雪铁龙品牌一贯的调校风格。
另外刹车脚感出色,刹车灵敏度很高,制动力释放线性,特别是在高速行驶状态下给驾驶员很强制动信心。好开之余,天逸BEYOND安全智能驾驶方面同样先人一步,搭载ADAS高级驾驶辅助系统,支持十余种高级驾驶辅助功能,其中包含最常用的全速域自适应巡航、主动紧急刹车系统、车道保持辅助、驾驶员注意力提醒、主动盲点监测系统等等。底盘方面,得益于采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合,整车调校同样偏向家用车为主,既舒适又平稳,行驶过程中对路面的细小颠簸或减速带处理得很好,车内基本没有明显摇晃感觉。
而在NVH方面,天逸BEYOND在同级别SUV车型中谧静性算是不错,怠速时发动机的振动及噪音微乎其微,随着车辆速度提升,对风噪及路噪的抑制也相当到位。写在最后通过一天的试驾,从天逸BEYOND身上会察觉到东风雪铁龙的一些新的思考,比如个性化设计,全新进化全新升级满足国人消费者需求。事实上,东风雪铁龙天逸BEYOND这款车型在空间、设计方面确实花了不少心思,既有科技时尚的元素,又兼备实用性。
除了颜值出色,作为一辆主打家用的SUV,天逸BEYOND同样有着不错的动力表现,尤其是加速感受更是满足了年轻人对于驾驶乐趣的渴望。再加全新升级的配置以及合理的定价都让天逸BEYOND满足了年轻人对于SUV车型的更多需求和幻想。【本文来自易车号作者汽车说刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
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