BusRapidTransit是快速公交的意思，BRT车道就是给BRT用的，BRT通俗起来说就是公交车。一般在道路上用黄色实线来区分，BRT是公交车的专用车道，其他机动车辆不得占用。BRT是以改良的公共汽车、运用轨道运输的经营方式提供大众捷运服务。

换言之，BRT可说是一种具有轨道服务质量与公交车营运弹性的大众捷运系统公交车捷运系统具有建造时程短、建造成本低、运量大、营运速度快等特性，而且透过各种运具的整合、电子票证系统与优先号志运用，使得营运速度、可靠度以及整体服务水平大幅度提升。

作为新型的公交形式，BRT专用车道采用的是全封闭的形式，它的速度可以很快，而且它的安全系数也会比较高，对于群众来说，能够准时的进行乘车是再好不过了，平日的工作、约会以及上学不再因为交通拥堵带来影响，相较于普通的公交车它更加的灵活便捷，而且它的作用更加的大。

以上就是brt车辆专用车道的介绍，BRT其实就是以改良的公交车，它的车身会比普通的公交车车身要长一些，主要是运用轨道运输的经营方式提供服务。BRT车道就是给BRT用的，属于BRT公交车的专用车道，其他车辆是不可以占用的，快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。

扩展资料：

快速公交系统(BRT)作为公共交通中的一种方式，具有自己鲜明的特色，可以形成城市独特的形象。简而言之，快速公交系统就是由人员、服务和各项相关措施集约而成的一个可以提升公交运营速度和可靠性和改善公交系统状况的一个综合公交运营体系。

BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。

从城市公共交通的角度来讲，BRT最重要的目的是给予乘客优先权而不是给予车辆优先权，所以BRT重视的是乘客的运送能力。在城市交通运输网络中，通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。BRT在“公交优先”策略的指导下，提供高容量、高频率的服务，从而达到接近轨道交通的服务水平。通过提高公交车运营速度，为乘客节省时间，比增加道路容量来满足小汽车增长的要求所需的成本小很多。