实拍广汽传祺影酷,“混动+未来范”能否成为爆款SUV?
作者:紫南发布时间:2023-02-11浏览:456
从近期销量来看,广汽传祺自产品阵容整体换代以来,销量势头大好。在自主品牌销量榜中更是成功进了前五的位置,8月销量同比增涨66.1%,月销近3万辆。
继名声大噪的影豹之后,广汽传祺又带来“影”字辈的第二位成员影酷。或许同出“影”字辈,影酷的看起来也是一位颜值选手。至于它的实力到底如何?下面扉旅汽车小编带大家一起来看一看! 我们先来简单了解一下影酷吧! 熟悉的小伙伴可能早在2021年广州车展就见过它,在那时它还是一款名叫EMKOO的概念车。经过一年的时间它量产了,并通过与用户共创征名的方式,将中文名定为影酷。同时也寓意着前卫动感造型、未来科技。该车是基于GPMA架构打造的紧凑型SUV,将于9月25日正式上市。目前已正式开启了预定,预售价13.20-17.20万元,共计6款车型,3种动力系统。
外观设计未来感十足 作为“影”字辈的首款SUV,影酷第一眼看上去就大不相同与以往的传祺SUV车型,夸张、超前的外观设计,似乎与影豹有着异曲同工之妙。 毫不夸张得说,近期传祺的设计真的是越来越大胆了,而审美也表现的非常不错,很符合年轻人的胃口。而我们身旁的这台影酷前脸采用“跃迁光栅”的格栅内部由V字型阵列设计组成,格栅采用了左右各12条共24条并镶嵌钨钢色饰条的V字型条幅设计,整个缝隙宽度按等差数列渐开分布,效果也是极具未来感。
影酷的车灯也是为了与前格栅进行呼应,“启示之眼”LED前大灯的设计采用了Y字形设计,应用了模组技术,将日行灯、示宽灯、远光灯、近光灯和转向灯都集成在矩阵模块上,并搭载智能动态光效,点亮时的灯语设计也是非常酷炫。 车身侧面,影酷的线条感较为伶俐,整体车身姿态采用前低后高的俯冲姿态,结合细节处的黑化处理,以及黑色轮眉,看起来有些像一台跨界SUV。另外,该车运用了良好的空气动力学原理,使影酷的风阻系数低至0.31Cd。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm,轴距为2750mm。这个尺寸在同级别也算是中上游水平了。 车尾部的设计同整体一样都比较有棱有角,包括大尺寸扰流板、高位刹车灯、“量子光剑尾灯”、“涡喷尾排”等设计都为该车增色不少,凸显出它运动的一面。 另外,新车提供了超星银、星湖绿、星夜黑、皓月灰及雪域白5种颜色可选。
我们实拍的这台就是超星银也是影酷的主打颜色,整体看起来还是很个性的,不同于其它银色车漆,超星银的影酷车漆中似乎泛着一些蓝绿色珠光,所以这种特殊色的调色,在日后使用时,还是要去专业4S店喷漆。 内饰细节设计亮点多! 除了外观上大有亮点,影酷的内饰方面,同样也是让人好奇感满满。影酷以简洁风为主,没有采用影豹的联屏设计,而是14.6寸悬浮式中控屏。 在中控台的设计上,影酷采用了“蓄能卷轴”设计,包括旋转式风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯、中控大屏都巧妙的布置在“卷轴”上。
在车机方面,影酷内嵌ADiGO 5.0智驾互联生态系统,另外其还搭载高通骁龙8155芯片,是目前车机芯片中一流的水平。新车内饰升级为超感交互智能座舱2.0,科技感有不错的体现。 在智能化配置上,影酷也是下了很大功夫,例如它将搭载全新升级的ADiGO,包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统。整车搭载超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向毫米波雷达、侧后方雷达等27个智驾传感器。
影酷车内有几个有意思的点,足以看出广汽的设计师在影酷上花了不少心思。首先就是影酷的门把手,不再是传统往里拉的把手,而改为拨片门锁来打开车门。 此外,影酷还使用了电子拨杆式换挡形式,这与大众、保时捷的设计很像,这样的换挡形式,无疑更符合人体工程学设计、操作也更便捷。
值得一提的是,影酷在前座椅两侧都带有两个音响喇叭,灵感来源于颈挂式耳机,在雅马哈品牌音响的硬件加持下,为用户提供独立声场模式,这一点与传统音响相比它会拥有着更好的环绕体验和私密性,这也对喜欢听音乐的年轻人非常讨好。 乘坐舒适度、空间都很符合预期 既然是一款家用SUV,在兼顾了“酷”的同时,一定还要实用。在实际体验中,影酷的空间表现还是非常够用的,坐在前排时,车内的视野足够宽敞明亮,这完全得益于顶部的超大全景天窗。
而乘坐起来,座椅整体力度偏柔软,侧翼相对椅面材质较硬,这让它很有支撑性,能保证较好的乘坐舒适性。 车辆后排的空间同样也是足够宽敞,几乎纯平的地台,让后排座下三个成年人后显得并不是那么拥挤,尽可能得保证了5座皆可以舒适乘坐。如果把后排座椅拆分放倒后,还可以与后备厢形成平整的台面,提升了储物的便利与灵活。 三款动力哪一个更合适? 动力方面,影酷提供三种动力可选,分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0机电耦合系统组成的混合动力系统,1.5TGDI发动机+7档湿式双离合变速箱和2.0TGDI发动机+爱信8AT。
作为搭载钜浪混动GMC 2.0系统的首款SUV,很显然2.0混动车型是三款动力中最大的卖点。2.0ATK阿特金森发动机热效率达到42.1%,压缩比达到15.6:1,可实现多挡多模式驱动,据说它的油耗比“两田”还要低。 所以如果让小编推荐,影酷该买哪款?那必然是行驶品质和燃油经济性更出色的混动版本。
综合来讲它做到了这个级别最适中表现,同时在技术上也赶超了不少合资车型。 编辑总结: 由于此次是静态拍摄,所以真实的驾驶体验感受我们等借到试驾车后会为大家第一时间带来。但不用担心,广汽传祺的车在驾驶的舒适性上,还是做得非常不错的,我们也有理由相信这台<a href="https://car.yiche.com/visionem【本文来自易车号作者扉旅汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
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