继新古典硬顶敞篷跑车SS DOLPHIN（海豚）之后，松散机车另一款新古典多功能MPV车型SS SUMMER也公布了中国区预售价，预计国内售价为28.8万元，它同样采用比亚迪插电混动系统，最大续航里程可达1000公里，满足国六排放标准，可上绿牌，免购置税。根据此前消息，该车计划将于2021年下半年上市销售。

车头大面积的双色分割设计，搭配圆形大灯组，让这辆MPV一秒变萌。因为采用前置前驱架构的动力系统，这辆SS SUMMER的车头明显比大众T1要长出一截，车头下方还保留了横向的中网，不过在经典的设计之下，倒是显得不违和。车身侧面，乳白色的前后保险杠搭配封闭式的镜面镀铬轮毂，精致可爱。车门采用了侧滑门设计，车顶还配备了升顶机构，能给车内带来更宽裕的空间。

车尾部分采用经典的对开尾门设计，裸露的铰链体现了机械美感，搭配外置的备胎，足以让这辆新车成为最特异独行的MPV之一。总的来说，新车的外观致敬了经典车型大众T1，造型上兼顾了新时代的审美需求，卖点十足。进入车内，SS SUMMER的内饰以米白色为主色调，整体氛围十分温馨。

同时采用了大量的真皮材质，并且提供了大尺寸的天窗，整体的高级感和豪华感展现得淋漓尽致，并且还能够感受到复古的极致感。内饰布局则大量采用了比亚迪秦Pro DM的设计元素，比如液晶仪表盘、一块大尺寸的可旋转的中控触屏、三辐方向盘和电子挡杆，传统中融合了现代元素，很好的渲染出了经典跑车的格调，又点缀了科技感。座椅采用了灵活多变的组合方式，有豪华商务6座、二胎7座以及旅行床8座等多种组合可选。

而且后排还提供了可电动调节的旋转独立座椅，整体的舒适度媲美头等舱座椅，不亚于号称“空间魔术师”的本田。同时后排整体的商务性能和科技化配置也非常齐全，是一款复古与现代化结合的MVP车型。值得一提的是，SS SUMMER还可加上同款拖挂房车，变身长途Road Trip利器。

动力方面，与此前的SS DOLPHIN（海豚）一样，该车搭载了基于BYD全资子公司弗迪动力先进的PHEV插电混动技术，由BYD西安工厂代工生产，综合续航预计达到1000km，对于长途自驾来说完全不会有续航焦虑，并采用四轮独立悬架，保障出行的舒适度。除此之外，新车还将支持诸多智能辅助驾驶功能，毕竟该车是一辆适合日常家用的MPV车型。总的来说，与SSDOLPHIN 的高端个性定位不同，SS SUMMER售价将更低，旨在为中国更多汽车文化爱好者提供一款外观个性、功能齐全的新物种“大玩具”，更接近一个套着复古外壳的现代工业品，而且售后质保也是比亚迪提供的，从这个维度来说，它的机械素质比大家玩的一些复古车型更加可靠，非常有吸引力。28.8万元拥有一台如此精致的多用途MPV，一定会为生活带来更多的乐趣。