这个情况，凉车启动的话，水温灯报警应该显示的是水温过低，或者是水温上升过慢导致的。那为什么热车启动温度又正常了呢？因为热车状态下的时候水温已经是在正常的温度范围内的，所以就不会显示故障，下面来分析一下具体的原因。

冷却系统小循环工作原理

根据题中所说冷启动温度报警，这个有可能是小循环出了问题，但是大循环是没有问题的。冷却系统的小循环是在发动机内部（气缸体与气缸盖之间）进行循环，这时候经过的部件主要是有水泵、水管、节温器和水套。

当节温器打开的时候（大概温度是82°），那么冷却水就会通过节温器进入到散热器里面进行大循环，如果不进行大循环发动机的水温就会过高，造成发动机内部磨损。

可能的原因

通过刚才的分析我们知道在小循环的时候，影响发动机温度主要是有几个？一个是风扇。如果这个电子风扇，在发动机启动的时候就开始转，那么水温上升肯定会慢的，那么这种情况会造成水温过低。

还有一个是检查一下这个水温传感器的问题，因为这个传感器能检测水的温度，如果水温低说明这个传感器内部的电阻损坏。

最后需要检查的就是这个节温器，如果这个节温器的主阀门一直处于打开的状态的话，那么发动机就没有经过小循环，直接进入大循环了，这个也会造成水温过低。

综上所述，如果发动机在冷启动时温度报警，说明的是发动机的水温过低，这个情况应该是检查一下与冷却水小循环的相关部件。希望以上的知识能对大家有所帮助，欢迎关注，谢谢！

您说的冷车启动温度报警指的是水温吧？

如果指的是水温报警，那应该是亮水温灯是绿色的吧！那就是水温过低的提示。冷车启动发动机水温跟气温差不多。所以冷车启动的时候会亮水温过低的指示灯。

等热车后，发动机水温上来后指示灯就自己熄灭了。一般发动机水温达到60度这样，水温过低指示灯应该就熄灭了。所以这是正常现象。

如果水温亮红灯，那么水温肯定是出问题了，发动机水温过高或其他线路故障了。平时开车应注意水温过高，如果水温过高就把发动机熄火，检查出水温高的原因，如果不知道是什么原因的话，那就打救援电话拖车回去了。

一般正常发动机水温在90至105度这样。最佳温度是95度这样。具体每个车型品牌都会有点不一样。

所以你这个不用担心，这是正常现象。

水温传感器故障，更换即可