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钢板弹簧非独立悬挂和钢板弹簧有什么区别？？？
作者：紫南发布时间：2023-03-07浏览：455
主要区别是，性质不同、原理不同、应用不同，具体如下：
一、性质不同
1、钢板弹簧非独立悬挂
纵置钢板弹簧非独立悬架是采用钢板弹簧作为弹性元件且与汽车纵向轴线平行地布置在汽车上的悬架。
2、钢板弹簧
钢板弹簧，是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
二、原理不同
1、钢板弹簧非独立悬挂
汽车在不平路面上行驶遇到冲击载荷作用时，车轮带动车桥上跳，钢板弹簧与减振器下端也同时上移。钢板弹簧上移过程中长度增长，可通过后部吊耳的伸展予以协调，不会发生干涉。减振器因上端固定而下端上移相当于处在压缩状态工作，阻尼增大，衰减了振动。当车轴上跳动量超过缓冲块与限位块之间的距离时，缓冲块与限位块接触并被压缩。
2、钢板弹簧
当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。
三、应用不同
1、钢板弹簧非独立悬挂
轿车后悬架，重型汽车前后悬架。
2、钢板弹簧
广泛用于非独立悬架上。
参考资料来源：百度百科-钢板弹簧式非独立悬架
参考资料来源：百度百科-钢板弹簧
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