2021海南高速公路收费标准
作者:山水闲人发布时间:2022-06-28浏览:487
据了解,海南省是国内唯一一个高速不收费的省份,从1994年1月1日起,海南省交通部门将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”,取消了所有公路收费站。所以说。海南省也没有什么高速公路收费标准。
2021海南高速公路收费标准:
海南省自1994年1月1日起,将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”,统一征收机动车燃油附加费,并取消了所有公路收费站。燃油附加费改革15年来,通过对“油”征费,体现了“多用油者多负担”的原则,实现了“一脚油门踩到底”,海南成为全国唯一没有公路收费站卡的省份。
海南省政府19日下午召开新闻发布会,宣布该省取消执行了15年的“燃油附加费”,从12月20日零时起开征机动车辆“通行附加费”,征收标准为汽油每升0.9元,柴油车辆每吨210元。
据了解,2021年,海南将加快完善“丰”字型+环线高速公路网,全力推进G15海口段、G360文临公路等项目建设。推动干线公路网提质升级,加快推进G98大三亚段扩容工程、G9812延长线(博鳌至会山段)、洋浦疏港高速公路等项目前期工作。落实乡村振兴战略,继续推进“四好农村路”高质量发展,全面推行县、乡、村三级“路长制”。不断完善港航基础设施,加快推进新海港区航道及通航水域拓宽等工程建设。协调推进美兰机场三期、三亚新机场前期工作等。
同时,持续推进三亚公交都市、绿色出行示范工程创建。深化出租汽车行业改革,规范汽车租赁行业管理。继续推进“十四五”期农村客运候车亭和贫困地区等级客运站建设,不断完善我省农村客运基础设施,持续推进城乡公交一体化,改善农村居民出行条件。
此外,积极推进运输结构调整,因地制宜推动海口铁路南站实现公铁联运,海口马村港实现公铁水联运。推进农村物流发展,加快推进“一点多能、多站合一”的乡镇运输服务站建设,在全省开展农村物流示范县创建工作。进一步完善航空货运鼓励政策,促进航空物流发展。鼓励和规范发展定制客运、网约车、网络货运等新业态。继续推进邮轮海上游试点工作。推进通用航空发展。推进交旅融合,加快推进环岛旅游公路、环热带雨林国家公园旅游公路项目建设。
开车上高速注意事项:
1、错峰出行。各地春节返乡高峰,基本都集中在双休日和五一小长假,高峰时段为8:00至11:30、17:00至20:00,建议大家错峰出行,以免耽误行程和时间。
2、备用线路。节假日出行前,注意关注天气和路况信息,选择一条备用线路,避开高峰时段和拥挤线路。
3、公共交通。各地景区均有公交线路,为避免路上拥挤,尽量选择公共交通前往景区。
4、安全出行。前往各大墓区,注意遵守交通法规,配合现场交警指挥,礼让行人和非机动车,勿在景区道路沿途随意占道停车,以免影响正常交通。
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