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什么是双联泵？
作者：Judy发布时间：2023-02-26浏览：462
双联泵是将两套液压泵装在一起，并联在油路中的组合泵。齿轮泵、叶片泵及柱塞泵均可做成双联泵。
在同一个泵体内安装了两套双作用叶片泵的泵芯组件。用一根传动轴驱动两个转子，其有一个公共的吸油口，两个独立的压油口，两个泵的流量根据需要可选用等量，也可不等量。可以合并供油，也可单独供油。一般情况下，为满足重载快慢速场合，双联叶片泵是由一个低压大流量泵和一个高压小流量泵组成。应用中，若轻载快速运动时，两个泵同时供油，而重载慢速运动(工进)时，高压小流量泵单独供油，同时，低压大流量泵卸荷。优点是功率匹配，降低功率损失，减小油液发热。双联泵也常用于机床等大型设备及有两个互不干扰独立油路要求的液压系统中。
双联泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合齿轮和泵缸的吸入室与排出室分开。当齿轮转动时，吸入室的齿相互分离位置的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差的作用下进入齿内。随着齿轮的旋转，齿间的液体被带到排出室。此时，在排出室侧的齿轮齿的啮合位置处的齿间容积逐渐减小，并且液体被排出。双联泵适用于输送无固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围广的润滑液。该泵的流量可达300 m3/h，压力可达3× 107 Pa。通常用作液压泵，输送各种油品。
双联泵的优势特点：1.采用浮动轴套结构，双联泵可随工作压力自动调节端面间隙，因此泵的压力稳定，噪音低。
2.采用外啮合双齿轮泵结构，成品高强度铝挤压合金体，压铸前后盖，容积效率和机械效率高。
3.双联泵经过改进采用无轴承设计，可以在高压下运行，可以无限制的正反转。
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