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汉兰达2.7排量是几缸
作者:烟栀发布时间:2023-02-25浏览:468
汉兰达采用了2.7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统,最大功率140W/5800rpm,峰值扭矩252N·m/4100rpm,最大马力188马力。2.7L车型偏向省油:这台代号为3AR-FE的直四双VVT-i机器拥有明显低速高扭矩的特性,如果切换到拥堵的市区路况,相信也会有不俗的起步响应。
据厂方介绍通过压缩比优化之后,发动机的燃烧效率有所提升,并拥有优良的油品适应性。此外3级可变输出油泵和偏置曲轴也减少了发动机的摩擦损失,最终录得90km/h等速的百公里油耗为7.3升,综合工况下也仅为9.9升而已,可以推测其日后用车成本跟一台普通B级轿车并不会有太大差别。汉兰达2.7发动机怎么样是丰田为前驱车型开发的编号为2AR-FE的直列4缸引擎.这具全新设计的4缸引擎,采用最适合SUV车型注重扭力的长冲程设计,DOHC设定,并在进气侧和排气侧均应用了VVT-i技术,搭配可配进气歧管技术,务求实现全转速区间都能输出充足的扭力,引擎的输出功率很高。所以,还是很不错的一款发动机。国产汉兰达有两款动力,一是和之前进口版一样的3.5LV6发动机,关于它的性能表现,请参见我们之前的汉兰达3.5测评。国产版新增了2.7L直列四缸车型,降低了汉兰达的定位。2.7L的排量比起3.5L无疑更具市场亲和力,但有很多意向买家都问到,2.7L发动机放在体型较大的汉兰达上会否动力不足?我们正是带着这个疑问去考察它。
汉兰达的2.7L发动机编号2AR-FE,它是09年才在北美市场推出的,跟我们原以为它会直接借用普拉多的2.7发动机不同(普拉多的发动机编号为2TR-FE)。汉兰达这台2.7L发动机有双VVT-i和双平衡轴设计,输出功率140Kw/5800rpm,扭矩252/4100rpm。数字上没有什么特别,但丰田的发动机向来都不需要强调规格或数字,实际匹配效果才是它的强项。
丰田2.7发动机优缺点汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。三角形的前大灯,呈六边形棱角设计的前栅格,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰,镀铬件镶嵌的雾灯,微微前倾的车头造型,使得整个前脸富有时尚,立体感。同时,它的外观通常都低调的几乎与时尚流行从不沾边、它的驾驶感受也通常很平淡没有亮点,因此这样的一款车虽然实用性有余,但过于朴素的特点使其很难成为那种让人第一眼接触就怦然心动的“dreamcar”。
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