从去年开始，福建取消了16个省界收费站，包括宁德沈海闽浙、溧宁闽浙收费站等，此外，还优化调整高速公路货车收费标准，其中，对于货车高速公路基准费率为0.450元/车公里，目前的收费计费方式由分省封闭式收费调整为全网开放式收费。

　　《关于优化调整高速公路货车收费标准的请示》（闽交规〔2020〕91号）收悉。经研究，同意你们关于我省高速公路货车收费标准优化调整的意见，即：

　　一、货车及专项作业车基准费率不变。高速公路基准费率为0.450元/车公里。其中，渔平高速公路延伸线（平潭大桥）、成功大桥基准费率为2.000元/车公里，泉州湾跨海大桥、厦漳跨海大桥和平潭海峡公铁两用大桥公路桥基准费率为2.140元/车公里。

　　二、优化各类货车及专项作业车收费费率。高速公路1—6类车型收费费率分别调整为0.450元/车公里、0.869元/车公里、1.406元/车公里、1.851元/车公里、2.024元/车公里、2.505元/车公里，1—6类车型收费系数分别调整为1.00、1.93、3.12、4.11、4.50、5.57；跨海大桥1—6类车型收费费率根据各类车型收费系数和对应基准费率调整。

　　此外，从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，其中我省取消16个省界收费站，分别为：宁德沈海闽浙、溧宁闽浙收费站；南平长深闽浙、浦建闽浙、京台闽浙、宁上闽赣、宁光闽赣、福银闽赣收费站；三明浦建闽赣、泉南闽赣收费站；龙岩厦蓉闽赣、古武闽赣、长深闽粤、莆永闽粤收费站；漳州沈海闽粤、沈海复线闽粤收费站等。

　　取消高速公路省界收费站以后，全国高速公路一张网运行，将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。

　　需要提醒大家注意的是：从2020年1月1日零时起，收费计费方式由分省封闭式收费调整为全网开放式收费，由最短路径和最低费额收费转化为精确路径收费。此外，通行高速公路货车收费模式由计重收费转为车（轴）型收费；鲜活农产品运输车辆将通过预约通行服务平台或收费站入口进行预约通行，享受免费政策；国际标准集装箱运输车辆将通过预约通行平台预约通行，享受通行优惠。