有幸试驾过哈弗F7x，以下聊几点个人见解。 很多人认为哈弗F7X外观设计潮流年轻，尤其溜背造型。

主要体现在全车身多处肌肉隆起，引擎盖、前后轮眉处等。前脸沿袭哈弗家族式大中网设计，和H6差不多。 细节处矩形车灯也不失为一个亮点。 侧面看起来还有些运动感，不过得配上19寸大轮毂，轮胎尺寸小了会显得不搭，架不住这么大一个车身。

车尾翘起的小鸭尾看起来性感，实则整个后备箱开口很高，不便放物品！ 哈弗F7X匹配的1.5T发动机，动力为124KW，而2.0T发动机为162KW，配备7速双离合变速箱。个人开的是一台2.0T版本，起步的时候比较顺从，没有什么迟滞，急加速就会明显感到短暂的油门延迟，动力很充沛，平时超个车只要给油就没什么压力，可以很自信的超过。 匹配的双离合变速箱，日常工况下反应很顺滑，除了低速状态下有一些窜动，基本还是体验不错。

最后，要吐槽下车机，全触控模式，反应不灵敏，而且还会出现死机卡机的状态，另外一个在光线充足情况下，这块屏幕会很反光，体验起来很不友好，这方面哈弗可能还需改善。结合哈弗F7X售价11万－14万多的价格区间，个人觉得还可以考虑考虑其他品牌的车型。哈弗F7x是目前COUPE轿跑SUV里最值得考虑一款，体现性价比的核心为【低价】。

哈弗F7x是普通版F7想的外观小改以及动力升级版，平台与F7相同、F7与H6相同，H6连续多年为SUV销冠，质量至少有200多万台同平台车在不停的进行验证，多年来没有出现普遍性质量问题足以说明质量稳定。 发动机的升级是成功的，双离合变速箱湿式结构足够稳定，可承受最大输出扭矩有450N·m远超两台发动机的峰值扭矩，频繁的急加速这台变速箱也是能够胜任的。【三大件】底盘水平不高、剩下两件不俗，指导价11.99-14.39万、2.0T版起售价13.49万性价比已经不错了。

配置方面也不算差，安全气囊中低配从前排两枚到增加侧气囊、两个排量的高配版都有头部气帘，胎压监测、车身稳定控制系统是标配，除低配以外都有全景影像，主动保护比较全面。 高配款有L2级限定场景的自动驾驶全套配置，自适应巡航配合道路标识识别系统还是有一定作用的，对于新手司机而言高配版还有自动泊车入位的功能，综合价格配置已经没有可以挑剔的了。 作为轿跑型SUV哈弗F7x价格很有诚意，至少比性能还稍微弱一些的CS85同配置低几万，发动机比竞品的吉利博越三缸轻混更理想，在15万以下哈弗F7x是值得考虑的。 至于优惠力度近期得到的答复是只有部分地区开始了综合2万以上的官降，但这一轮价格调整是长城 汽车 为重回SUV市场绝对占有率的战略规划，所以全面优惠超过2万只是时间问题，如果能有如此大的优惠旗舰款2.0T不足13万，其他同类型SUV也就不用考虑了。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）哈弗整体的做工质量还比较稳定，没大问题，三大件和新H6是一样的，2.0t+7DCT动力组合，底盘和H6也一样，只是动力调校上比H6要激进些，提速更快，质量没问题 哈弗F7X这款车，可以说是改变哈弗大趋势的一款车，非常 科技 化，号称小宝马X4与X6！外观没得挑，轿跑 很好。

安全指数好 长城作为自主品牌里的领先者，实力是不用质疑的，H6这样的神车就能体现。哈弗F7x是一款轿跑SUV，搭载了L2自动驾驶技术，道路交通信息识别、主动制动、自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等都有配备。2021款的智能网联也会有升级，车载微信、b站、抖音都会加入。