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汽车的油压调节器是必不可少的，你知道它起了什么作用吗？

作者：浮生发布时间：2023-02-14浏览：461

燃料压力调节器，也叫作回油阀，它主要是负责燃油系统内部的燃油压力调节器，受系统油压和进气管压力(真空)控制。它的作用是自动把整个液压系统的油压保持在一定的值。这样就保证了主输油管油压和进气歧管压力之间的差值为一定的恒定值(一般为250-300 kPa)。

燃油压力调节器是汽车油箱中一个常用的阀门，通过调节油箱内的燃油量来实现对整个油压系统进行控制。由于油箱内燃油压力变化，燃油泵将输入燃油，使燃油流经汽车的进气管、燃油滤清器、燃油喷射系统、进气歧管、燃油喷射控制阀等处。

燃油压缩后，燃油喷射系统中的燃油通过油压控制阀和喷油器的调节控制进入各个燃油系统。燃油压力调节器由于受燃油喷射系统中油泵的控制，它主要由喷油器、喷油泵、燃油泵和油箱组成。喷油器主要用来给进气系统加油，并将燃油雾化后供给各个喷油器。油箱在汽车使用过程中，油箱的油压是经常要考虑的重要因素，因为它直接影响油箱的正常运转。汽车使用过程中油箱的油压经常出现不正常情况，一般是因为使用油路的问题，油箱内的燃油压力比外界低一点，油泵负责将燃油通过油路输送到各个喷油器，然后再送到汽车各个油路。

汽车油箱是由不同品种的碳氢化合物和轻柴油、煤油、天然气等组成的一种容积大、温度低、压力大的油品。由于油箱内的燃油压力低，燃料燃烧后会产生油泥，所以油箱内要保持一定的油压，以便提供车辆发动的动力。如果汽车油箱在工作过程中油压低的话，会影响发动机的启动和汽车的动力性，如果汽车油箱内的燃油压力太高的话，发动机就无法运行。

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汽车的油压调节器是必不可少的，你知道它起了什么作用吗？

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