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保时捷356型号车详细介绍?

作者:Judy发布时间:2023-03-02浏览:459


您好 356系列是保时捷公司的第一款量产车,是由FerryPorsche(Dr.IngFerdinandPorsche的儿子)于1948年设计的。原型车的公司编号为:356-00
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变速箱和悬挂的原型是由KarlFrolich设计调试的。 它的车身由IrwinKomenda设计,发动机被布置在车尾,而不象原型车那样布置在车身中部,提供了更加通用的底盘和车身结构。在以后的22年里,356的无数次改进都是在这个基础上进行的,成为了一代经典设计。 1950年保时捷公司开始正式生产356汽车,车身由一家叫做Glser的车身制造场制造,并且一直持续到1965年。

1951年356开始装备1.3升的铝合金缸体发动机和世界上第一个同步齿合变速器。1952年公司开始生产装备1.5升“Super”发动机的356车。1954年便宜的356“Speedster”敞蓬款被介绍到美国西海岸,并取得的很大的成功,到1959年这款Speedster销量超过4100辆。

1955年1.5升的GSType547Carrera比赛用发动机被装配到356车上,这款车做了很多细节上的改动,被命名为“A”系列。公司内部编号为“T-1”。1956年Porsche356的第10000辆下线。

1957年在“T-1”的基础上保时捷公司开发出“T-2”,主要在传动系统发面做了改进。1958年“ConvertibleD”开始生产。车上可升起的侧窗和可移动的挡风玻璃吸引可很多目光。

1959年1.3升发动机不再装备,“T-5”开始生产,也就是356B系列。1960年356B提供“Super90”发动机选装。1961年硬顶的Cabriolet开始生产。1963年356C也就是“T-6”设计完成,该型号装备95马力的SC发动机,四轮碟式刹车和12V的电力系统。

1964年一年中356各个型号汽车产量超过10000辆。同时911车型开始生产,这意味这356系列即将停产。1966年最后10辆356驶下生产线,356系列不再生产。4缸的Carrera发动机继续在904系列上成功使用。

356汽车的总产量超过78000辆,其中1/2的356在今天仍然可以使用。


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