柴油机冒白烟是什么原因？
作者：小雪发布时间：2023-02-12浏览：459
截止2020年11月，柴油机排气冒柴油蒸气（白色）和水蒸气（淡白色）统称冒白烟，其原因和其排除方法如下：
1、冒淡白烟：柴油中有水。
排除方法：排尽柴油供给系统油箱底部、柴油滤清器、喷油泵等部件中的水。
预防：柴油需沉淀24小时以上方可使用，加油时油抽不要插到柴油桶底部。油箱盖损坏或丢失要及时配上。冷却水漏人气缸。气缸垫密封不良或气缸盖底部裂缝，水套中的冷却水漏人气缸，也会引成水蒸气冒白烟。需查找漏水部位并修复或更换相关零件。
2、冒白烟：冬季气温低。因气温太低，部分柴油未能着火燃烧冒白烟。此白烟随发动机温度提高而自行消失，属正常情况，无需排除。柴油雾化不良。原因有：喷油压力过低、喷油器严重滴油、或喷油器压力调得过低，致使部分柴油油雾在燃烧室内未能着火燃烧而冒白烟。应区别情况，或更换油泵柱塞偶件，或调整喷油压力至正常值，或拆卸喷油器研磨修复针阀偶件，无法修复要更换。
扩展资料：
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。
柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。
相关推荐
- 发动机水箱加什么水
- 连载小说去哪里写？
- 八棱海棠花在几月开花 八棱海棠花的花期在什么时候
- 新能源汽车电池soc是什么意思
- 有哪些平台适合连载小说
- 新能源汽车出现soc什么意思
- tp4500m路由器报价多少最低多少钱
- 想连载小说的话去哪个阅读网比较好？
- 正月十五应该干什么？
- 苹果4s数据线接头顺序
- 急问贵州省毕节市大方县的地貌、土壤性质是甚么?酸碱度、平均海拔?
- gle比glc贵在哪里
- 海棠果什么时候成熟 海棠果几月份可以吃
- 请问写的小说在网上最好是在哪里连载？
- 油价太高，想换辆30万以内的电动车，可以帮忙推荐下吗？
- 路由器多少钱一个
- 2019年感动中国十大人
- 红叶石楠小苗批发价格多少钱一棵
- 30万预算怎么选电动车，颜值高长续航的两款车推荐
- 日产有个带星星的故障灯吗
