长时间驾驶或停放 方向盘 会加速 轮胎 磨损、 转向系统 老化变形、悬架系统老化，但与液压助力泵无关，更谈不上“损坏转向液压助力泵”。影响1:方向盘打死时，因为没有角速度，不需要助力。此时，液压泵卸载空转。液压泵的工作压力只会因为方向盘转得

打死方向盘对车辆的影响

长时间驾驶或停放方向盘会加速轮胎磨损、转向系统老化变形、悬架系统老化，但与液压助力泵无关，更谈不上“损坏转向液压助力泵”。

影响1:方向盘打死时，因为没有角速度，不需要助力。此时，液压泵卸载空转。液压泵的工作压力只会因为方向盘转得太快而增加，而不是因为转向角度太大。同时，为了防止油泵被旋转阻力过大的扭矩损坏，每个液压系统必须配备一个安全阀来限制最大压力。因此，机械液压动力转向系统不会因打死方向盘和损坏液压泵而损坏。

影响二:动力转向系统所需要的转向动力，不仅要与方向盘角度的变化有关，还要与车速有关，而这是机械液压动力转向系统所不能达到的。在电液动力系统中，液压泵的供油取决于方向盘转角(角速度)和车速的变化。方向盘角速度越大，车速越低，电机转速越高，液压泵供油越多。方向盘没电时，没有角速度。此时不需要转向助力，液压泵空载空转。液压泵的最大工作压力在还在原地的时候会快速转动方向盘，但也不用担心在原地驱动过快会损坏液压泵，因为电液动力系统还会配备安全阀。因此，电动液压动力转向系统不会因打死方向盘和损坏液压泵而损坏。

影响三:电动助力转向系统中，没有液压泵，更谈不上“损坏液压泵”。方向盘打死会损坏电机吗？电机工作与否也与方向盘的角速度和车速有关。方向盘没电时，电机不工作，因为没有角速度。快速转动方向盘到位会对电机造成损坏吗？系统还有安全保护功能，一旦系统工作异常，会自动取消助力功能。短时间内压井不会对液压增压泵造成损坏，停车倒车时可以放心操作。但是长时间的打死方向还是会对汽车的轮胎和 悬挂 系统产生一定的影响，所以停车的时候要避免打死方向。

所以，在急停之间转弯时，最好养成方向盘触底后稍微回转的习惯，这样才能获得最小的转弯半径，延长零件的使用寿命！

打死方向盘对汽车有哪些影响

因为大多数新手司机都是通过驾考拿到驾照的，其实为了通过考试，很多驾驶方法其实都是错误的。常见的错误之一是打死方向盘。

提醒大家长时间打死方向盘有三大危害:

1.卷绕式离合器片；发动机动力传递到前轮。当车辆处于杀伤方向时，发动机需要输出大量动力来驱动车辆。当车辆处于启动状态时，此时离合器不能完全闭合，这对离合器是有害的。2.万向节的寿命也会缩短；因为你杀方向的时候，万向节会承受更大的压力，万向节也有寿命，所以寿命会减少。

3.动力转向系统损坏；如果一直打死方向盘，流经动力泵的液压油会急剧上升，动力泵将承受高负荷，可能会损坏动力转向系统。

打死方向盘也是边肖在着急的时候经常做的事情，但是他不会打得太狠，但是他还是会及时做对。一般来说，一圈半会杀方向(这里，不是方向盘吱吱响才算数，尽量避开一圈半)，所以司机朋友在转弯时尽量往路外走，以免过度弯折，紧急杀方向盘，造成车毁人亡。在仓库内外停车时，尽量不要撞死方向盘。慢慢移动。养成良好的驾驶习惯非常重要。多开车，多学习，会帮助司机的朋友提高驾驶技术。( )

打死方向盘对车辆的影响