1.防抱死制动系统警告灯间歇性点亮，加速时熄灭。

可能原因:使用多种车用电器时，电池电压降至10.5V以下，发动机转速升高，电压升高，ABS指示灯熄灭。

ABS的系统电源电压过低，如线端接触不充分或接地不良。

如何处理:检查电池比重；检查充电系统；检查电源；当充电系统电压低于10.5伏时，防抱死制动系统关闭，防抱死制动系统指示灯点亮。2.发动机起动后，防抱死制动系统或防抱死制动系统/防抱死制动系统/防抱死制动系统警告灯保持点亮，直到发动机IG FF 熄灭。

可能原因:ABS或ABS/ASR油压阀体接地线接触不良；或者ABS/ASR液压阀阀体的导线连接器接触不良；或者ABS/ASR电脑故障。

如何处理:松开油压阀体的接地固定螺丝，然后拧紧固定螺丝，必要时清洁接触面；

检查插头是否有扩大的间隙；更换ABS或ABS/ASR电脑。

3.高速行驶时防抱死制动系统警告灯点亮

可能原因:高速行驶中，ABS电脑计算出的速度信号显示后轮速度与前轮速度相差太大；可能轮胎尺寸不正确，或者轮辋规格不正确。

如何处理:参考车辆轮胎尺寸和轮辋规格，参考燃油箱盖旁边的铁糊。

4.防抱死制动系统警告灯间歇性点亮。

可能原因:刹车灯开关调节不当；制动灯内部接触不良。

如何处理:启动发动机，踩下制动踏板，用手指将制动开关连杆向下推到底，然后松开制动踏板，完成自调位置。更换刹车灯开关。

5.拆卸后制动缸后，制动踏板行程过低。

可能的原因:制动分泵和车辆分泵颠倒安装。

如何处理:由于左、右后车辆气缸安装方向相反，刹车排气空气嘴在气缸气缸下方，不可能排出空刹车油管内的空气。6.防抱死制动系统故障灯始终点亮。

可能的原因:

①ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。②由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。但这并不意味着车速传感器好了，经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位。如何处理：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。当然车速传感器的损坏在引起ABS灯壳的原因中也是最常见的，这时必须更换了。

7.制动不良或ABS控制操作异常，装有ABS的汽车制动系统制动性能差，或ABS控制操作异常，不能正常完成车轮的防抱死功能。

可能原因:车轮轮胎尺寸错误，胎压异常；电池电压低；车速传感器故障；制动管路或接头有泄漏；警告灯开关或开关线路故障。

如何处理：ABS应能根据需要将制动压力在很短的时间内调节许多次，只要驾驶员保持足够的压力在制动踏板上，这种准确的压力调节过程就会一直进行下去，起到既制动又防车轮抱死的作用。当正常操作而又达不到此种效果时，就出现了ABS控制操作异常或制动效果不良的故障。