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发动机冒蓝烟是什么原因
作者：山水闲人发布时间：2023-03-01浏览：459
发动机冒蓝烟原因有：燃烧室内零件损坏、机油过多或过稀，新装配或大修后的发动机，在初始运转阶段，轻度的冒蓝烟是正常现象。
1、燃烧室内零件损坏
活塞、活塞环和气缸盖之间的磨损间隙过大，气门关闭不严，气门杆与气门导管之间的磨损间隙变大、活塞环折断或卡死，都会使机油进入燃烧室，造成排气冒蓝烟现象。
排除方法：拆下气缸盖和活塞连杆组件进行检查，对各种配合间隙超过规定值的零件进行更换。
2、机油过多或过稀
发动机在运转过程中，如果油底壳内机油过多或过稀，会在曲轴运转时将较多的机油飞溅到气缸内壁上，由活塞、活塞环带入燃烧室内，造成烧机油排气冒蓝烟。
排除方法：抽出机油标尺，观察机油量。在停机状态下，保证地面平坦机油应到标尺的静满刻线，即标尺的最上边刻线。在运转状态时，机油应到标尺的动满刻线。若机油量不符合要求时，可放去多余的机油。若机油过稀，应更换。
3、新装配或大修后的发动机，在初始运转阶段，轻度的冒蓝烟是正常现象。
因为，新装配的活塞、活塞环和气缸套的表面比较粗糙，需要有一个磨合过程才能达到良好的配合间隙。随着发动机工作时间的增加，这种冒蓝烟的现象会逐渐减弱至消失。若有重度冒蓝烟现象，则为不正常现象，排除方法：应拆下气缸盖和活塞连杆组件进行检查。
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