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如何开启昂科威28t精英型四驱模式?

作者:紫南发布时间:2023-02-23浏览:454


自适应四驱,需要四驱模式会自己开启,不用手动开启的。昂科威28t精英型和豪华型的四驱区别:

1.优点:昂科威外观我比较喜欢,空间还好,油耗能接受,主要是内饰很牛,动力十足,操控也特别舒服。

2.缺点:没有详细的说明书,启停系统设计不科学,方向盘加热不是标配。

3.外观:线条流畅,动感十足,最喜欢的地方是前脸、大灯和屁股,腰线一般,最不喜欢的是下面的黑色裙子,豪华和精英都是黑裙边,这个不好看。

4.内饰:用料精良,十分豪华,软质真皮,大理石纹也特漂亮,可惜有时会反光,应该做亚光处理。同事说豪华的感觉比Q5不差。

5.空间:对于我来说显然是够了,但块头再大一点估计会有点挤。

比途观、翼虎的空间大,尤其是驾驶位门的斜角大,进入时不易碰头,翼虎就容易碰头。后排座椅前后可调是亮点,坐着一点都不挤,中间的地板是平的,但是扶手箱后沿升的有点长,所以中间位置比两边还是挤了一些,还有一点不足就是中间座位没有头枕,也不太好。后背箱足够大了,一家出去玩能带好多东西。

座椅放倒设计也十分方便,尾门开启闭合有三种方式可供选择顶配还可用脚开门,特别好用。

6.配置:配置很丰富,高科技较多,ACC很好用,雷达很灵敏,有时在倒车或起步时能监测到离你好远的移动目标。主动刹车也很管用,只要不是强行踩着油门往上撞基本没事。

定速巡航也不错,车道偏离不知在高速上有用没,反正在城郊没什么用处。车载兰牙和安吉星挺好的。但导航确实一般般,车载导航的地图不够新,不知道能不能更新,安吉星上下来的导航对测速雷达反应滞后,雷达都过了才提醒。

7.动力:动力强劲,超车不费任何力气,开到130,140,再提速仍然有很强的推背感一点都不费劲,有人说有顿挫感,我没感觉到过。高速低速都没觉得。

8.越野:通过性不错,越野能力也很强,在坑洼道路上行走一点不费劲,在石子路和沙土路上走过。一上石子路沙土路能感觉到四驱开启的效果,车的力量优先,这时踩油门提速跟不明显。

9.油耗:总体来说还能接受,最佳油耗跑到了6.0,综合油耗在9.6左右,最费油的是冷车运行和时速在60以下时,冷车运行特费油。北方油耗肯定要高些。1

0.舒适:乘坐十分舒服,真皮座椅,加热、通风一应俱全确实很牛,最好的一点是车内几乎听不到发动机声音,静音设计十分好,停车不熄火,下车两米开外几乎听不到发动机声音。总体来说,我觉得性价比还是不错的。


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