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三菱EVO的发展经历了什么？
作者：大山发布时间：2023-03-01浏览：455
第一次了解到三菱EVO，是那句台词“你用这辆小宝贝想赢人家的evolution吗？”。三菱EVO共有十代，经历了大致三个发展阶段。
1992年三菱EVO正式亮相，250匹马力加4G63T的引擎，让第一代衣物很快赢得了两点铃声，最美决策的美誉，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg调教而来的。二.持续火热发展。1996年三菱凭借第四代evil连续四年勇夺世界拉力锦标赛冠军，这也让evil这辆车火遍了大江南北，2003年，第八代EVO登场，411匹的evo在赛道上把奥迪RS4保时捷911全部挑下马，甚至有人让evil突破可怕的极限，达到1400匹，这简直让evo在当时是没有对手的存在。
三.由盛转衰。
时间来到二零零七年，第十代EVO，正当大家期待他能够给人们带来更加不可思议的东西，但是这一次让全球车迷都失望了，三零弃用了echo的灵魂，红头4G63T引擎，转而用。三菱的动力：一台全新开发的4B11T铝合金缸体涡轮增压发动机，这台发动机想要突破500匹都很困难，Er30在WL赛事上又经历一系列的失败，无奈只能宣布退赛，面对接二连三的打击，2015年三菱推完最后1000台evil之后，宣告一代王者EVO正式停产，我们可以上懂车帝APP搜索三菱EVO在这里可以了解更多详情，随着越来越多厉害的车型涌现出来，三菱EVO也成了很多年轻人的遗憾，许多八零后也表示，当时看上了车，到了可以拥有的年纪，她却已经成为历史。
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