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起步先松离合还是脚刹；起步先松离合还是刹车

作者：Judy发布时间：2023-02-12浏览：462

起步先松离合还是脚刹先挂一档，然后松手刹，最后抬离合。因为是平路，不用担心车子后溜的情况，所以可以先松手刹，再抬离合起步。

平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车抖，出现不平稳的现象。

下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，车起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

停车时先松离合再松刹车。因为如果路面不平可能会出现溜车的情况。

停车步骤如下：

1、当车停下后，首先将档挂到空档。

2、松开离合器。

3、拉好手刹。

4、松开刹车。

起步先松离合还是刹车

起始动作是左脚离合到底、右脚刹车。起步时慢抬左脚离合至半联动，放右脚刹车。右脚清踩油门。这是平路或稍有坡度时的操作。陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹，要在轻踩油门后放松手刹。

如果是开自己的车，就应该先踩制动踏板，然后车速降下来之后再踩离合并迅速切换到合适的挡位，基本就是跟教练交的反过弄，你必须让车子先慢下来，但是不要直接踩死停住，否则发动机绝对熄火。

离合器正确踩踏方法：

无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。（图/文/摄：问答叫兽）

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