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一次高温就会拉缸吗？汽车拉缸还能打着火吗？
作者：晨曦发布时间：2023-02-08浏览：454
一次高温一般不会拉缸，如果温度太高时间长了。一般情况下，汽车有冷却液、机油来冷却，所以发动机的温度不会很高，具体的气缸压力是可以测量的。拉缸是指缸体内壁被拉入深槽，活塞、活塞环与缸壁摩擦而失去密封，导致缸体压缩压力降低，失去动力。
汽车拉缸后，建议不要再点火了，发动机没有水循环冷却，因为工作温度太高而且沸腾，损坏很大。这时候强行点火可能会让发动机直接报废，后续只能更换新的发动机，这样汽车的动力性能就会下降，所以在出现拉缸或立即停车的情况下，再联系拖车单位拖来修理它。
防止拉缸的措施如下：
1、车辆日常使用中，冷却水的正常温度保持在70℃～95℃之间，避免发动机过热，冬季启动发动机应先采取预热措施。
2、调节自己的驾驶习惯，合理使用发动机，不要超负荷运转，不要猛踩油门，不要无水启动。
3、维护润滑系统，加强空气滤清器的日常保养，防止机械杂质和积碳进入油中，加剧缸套磨损。
4、选择优质的冷却液和机油。
一般情况下，如果汽车的实际水温超过了汽车还在行驶的允许范围，那么差不多一两公里的汽车就会熄火或拉缸，严重的甚至会导致发动机报废。建议驾驶员不要在发动机拉缸的情况下尝试继续行驶。这样会对汽车的发动机造成很大的损坏，损坏后的维修也比较麻烦，既费时又费钱。
发动机高温后，判断拉缸的方法如下：
1、正常情况下，车辆动力明显下降，俗称车闷。
2、水温异常，汽车启动一段时间，水温显示高温甚至沸腾，下部排气增加，排气冒蓝烟。
3、发动机运转时有异响。声音很沉闷难听，怠速不稳。
4、车辆长时间怠速或行驶时间不长就出现缺缸断火现象。
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