ectpwr丰田是做什么的 ectpwr是变速箱电控模式的转换开关，汽车打开这个按钮时为运动模式，关闭按钮时为经济模式。

汽车在运动模式下，扭矩和油耗会瞬间升高，汽车的动力会有很大的提升，在经济模式下，汽车的动力为正常水平，汽车的油耗相对运动模式低，它类似于普通变速箱的S档，变速箱上的S挡则是限制最高档位，实际驾驶时变速箱会在限制的挡位之间自行调节。

丰田汽车有很多车型都配备了这个功能，比如凯美瑞、 兰德酷路泽 、威驰、花冠、锐志、皇冠、RAV4等，包括雷克萨斯品牌的自动变速器也带有ectpwr功能。

汽车在运动模式下，仪表板上的ectpwr灯点亮，变速器在更高的车辆速度下换入高档，换挡的状态比较积极，回到正常模式之后，汽车的换挡和发动机的输出功率就会回归正常。

这个系统也可以称之为电子式节气门调节系统，无论是在任何驾驶情况下，节气门与加速汽车的开度都是成正比的，发动机的输出功率经常保持适当。

ect2nd丰田是做什么的

这是二挡起步模式，很多丰田旗下的suv上都是有这个模式的。一挡的扭矩比较大，在一些湿滑路面上起步时使用一挡很容易导致驱动轮打滑，所以丰田增加了二挡起步模式，这样可以防止驱动轮出现打滑现象。

丰田是一个来自日本的汽车制造厂商，丰田旗下有很多轿车和suv。

丰田旗下的suv有汉兰达， 普拉多 （ 查成交价 | 车型详解 ），兰德酷路泽， fj酷路泽 等。

普拉多相信是国内消费者比较熟悉的车型，这是一款中大型suv。

普拉多的长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米，轴距为2790毫米。

新款国产版普拉多全系都使用了3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥悬架。

后悬架使用整体桥是可以大幅度提高汽车的越野性能的。 （图/文/摄： 问答叫兽）