这个还是根据市场行为和人们的生活消费习惯以及心理状态有关，对不同的市场就有不同的配置，总之市场需要什么样子的车厂就会生产什么样子的。

有的市场认为既然是高档车，就必须标配自动挡人们的心理普遍是这样，那么就会产生这种结果。

反之有的市场把车辆定义为一种交通工具，没有赋予他所谓的高端和低端，个性化需求更好更多，那么就会有更多的选择。

这么说吧，人都有偷懒的心理。尤其是高端车消费者，不愿意在驾驶上更浪费注意力，所以自动挡车型越来越多。不过也跟环境有关系，毕竟欧洲高端车就有不少手动挡，而在美国自动挡就比较多。

高端车是有手动挡的，相对来说比较少而已，这里列举一些手动挡的高端车。

保时捷718 Boxster GTS 4.0

配备4.0升自然吸气六缸发动机以及六速手动变速箱，最大马力405，峰值扭矩为430。

阿斯顿马丁Vantage AMR

搭载4.0 V8双涡轮增压发动机，与之匹配的是七速手动变速箱。最大马力510，扭矩可达625，0到100加速只需3.9秒。

宝马M4

这款车就不用多说了， “手动挡会死，但应该死在M4上，越晚越好。”这是 宝马 研发 总监 Klaus Frohlich的观点，代表着 许多 手动 死忠粉 的 心声 。虽然 保留 手动挡 已经 在 大环境 下 越来 越难 ，但是 宝马 还在 坚持着 。

其实是高端的手动车型还有不少，像小刚炮福克斯rs，思域type R都是属于小众的扮猪吃老虎的角色。但是对于整个市场来说，手动挡是越来越少了，并不指高端，因为对于研发来说，是不可能花太大的精力去研究手动挡，自动挡是大趋势。而且高端的车型面对的消费者可能正注重高档舒适性等，而以上列举的手动挡车型其实都是运动型的性能车，追求的是操控，总的来说手动挡慢慢也会在市场越来越少。

五菱神车算不算高端车？，全系都是手动挡，[捂脸][捂脸][捂脸]玩笑话！很多高端车都有私人订制手动的，提问题前先普及知识面在来吧！

33万的BRZ算不算高档车

因为高端。

因为有钱人都不会开手动挡

需求问题，大多数人们认为高端车应该配备自动挡，成本问题自动挡能提高 汽车 售价，最重点的大多数人不适合或者根本驾驶不了手动挡

谁说没有，路虎越野最强性能的卫士就是手动挡，法拉利，保时捷都有手动挡