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汽车发电机的调节器工作原理是什么?
作者:烟栀发布时间:2023-03-06浏览:472
.电压调节原理
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发电机转子上的磁场绕组通电后会产生电磁场,磁场的强度与流过磁场绕组的电流成正比。即电流强度增大,磁场强度也相应地增大,反之电流强度减小,磁场强度也相应地减小。所以,交流发电机电压调节器的调压原理是当发电机转速升高时,调节器通过减小发电机励磁电流来减小磁通,使发电机的输出电压保持不变,当发电机的转速降低时,调节器通过改变发电机的励磁绕组线圈磁场强弱,使发电机的输出电压保持不变。
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发电机转子上的磁场绕组通电后会产生电磁场,磁场的强度与流过磁场绕组的电流成正比。即电流强度增大,磁场强度也相应地增大,反之电流强度减小,磁场强度也相应地减小。所以,交流发电机电压调节器的调压原理是当发电机转速升高时,调节器通过减小发电机励磁电流来减小磁通,使发电机的输出电压保持不变,当发电机的转速降低时,调节器通过改变发电机的励磁绕组线圈磁场强弱,使发电机的输出电压保持不变。
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