一般汽车塑料内饰异响多发生在寒冷的冬天，质地较硬时会有轻微异响。缝隙可以加一层绒布条，中控台和挡风玻璃的缝隙可以加橡胶条，减少一些不正常的噪音。夏天通常很热，异常噪音会小一些。还应注意的是，内部反复拆卸和组装后会有异常噪音。还有就是要排除是否有线束或者是小零件松动掉落造成的。中控台异响可能是由于汽车内部零件老化，内部零件松动造成的。如果中控台异响不是很大，就不用修了。中控台异响大部分是内部零件老化造成的，尤其是车龄较长的车辆，长时间颠簸时车身内部零件会产生轻微震动或扭转。

汽车内部零件会产生异常声音。如果汽车行驶时异响很大，请专业维修人员拆除中控台，逐一检查，并固定好容易松动或相互摩擦的部位。如果有变形或损坏，建议必要时更换。如果真的找不到车中控异响的原因，可能是中控台内部缝隙比较大，可以找一些海绵之类的东西垫起来消除缝隙。还有一种情况，冬天车冷会有异响，开一段时间就没事了。这种情况很正常，可以忽略。风扇皮带太紧太松。发电机轴承损坏卡死或缺油，轴承钢球防护罩脱落。发电机转子与定子碰撞，即扫膛。电刷磨损过大，或电刷与集电环的接触角歪斜，电刷在刷握内倾斜摆动。组装发电机时，部件不在原位，导致机身倾斜或发电机电气枢轴弯曲。

发电机的传动皮带轮和轴松动，使传动皮带轮与小冷却风扇碰撞。检查风扇皮带的松紧度。监控发电机驱动皮带轮和发电机安装是否松动。用手触摸发电机外壳和轴承零件。如果感觉热，说明定子和转子碰撞或轴承损坏。询问发动机的轴承零件。如果有不规则的鸣响声，说明轴承缺油或滚珠已损坏。取下刷子，观察并测试其完整性。磨损太多会导致接触不良失效。检查发电机内部零件的配合和润滑，检查二极管和磁场线圈是否短路或开路。虽然中控台的一项不是正常现象，但很多车或多或少都会有一些噪音。如果个人是可以接受的，就不需要关注了。如果有很大的噪音和强迫症是不可接受的，建议检查中控台。零件是否松动；

中控台异响通常发生在仪表板或车门内板等塑料件较多的部位。特别是当车辆行驶在不平坦的路面上时，由于路面的颠簸，车身会产生一定的振动或轻微的扭转。车身内部的这些塑料部件就会产生共振异响，或者互相挤压造成摩擦异响；可以通过擦除中控台来进行检查。容易松动的零件需要重新紧固，容易相互摩擦的零件应检查是否有其他杂物或零件损坏或变形。如有必要，可以更换零件。如果一些间隙太大，可以使用橡胶垫圈来填充。