可能会刮伤底盘，特别是坑比较大比较深的话。特别要注意有没有弄伤油底壳，可以把车停在平整的路面上一段时间，看有没有机油渗漏下来，如果有的话，车不要开了，赶紧叫拖车。

最好开到修理店吊起来检查一下底盘。如果听到巨大的金属碰撞声，要么是底盘直接磕到地面了，要么是力量太大，减震到底了，因此，重点检查一下底盘有没有受伤，减震有没有什么问题。汽车上高速路应注意以下几点:

1.认真地仔细地对全车作一次检查，最好去4S作免费检测，以消除隐患;

2.出发前的早晨，再次检查以下项目:

1.轮胎气压:前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar视载重而定。以上指使用原厂原配轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。 一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。

清除轮胎纹间的石子及杂物。

2.机油液面:因高速中机油消耗比平时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，则应随带1L的机油一罐，以便适时添加。

3.添加满雨刷玻璃清洁剂罐。

4.目测检查制动液罐液面。

5.检查灯光系统。

6.检查备用轮胎气压是否足够。

7.检查随车工具是否齐全备便。

8.备便所需的地图及目的地相关资料，最好使用GPS导航仪。

3.准备一些钱并放置在随手可取的位置如遮阳板后袋内，以便于缴费;备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。高速行车要领如下:

1.以最快的提速加速至100km/h以上后，再并入主车道。在进入高速后，必须猛踩油门到底自动档的4000～4500转换档手动档的，以最短时间最快速度将车速提升至100km/h以上，方可并入主车道或超车道;当从服务区出来后，则必须在最右侧的加速车道上提速至100/h以上后，方可并入主车道在并入时必须注意观察后方与侧方来车动态。

2.在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。

因为人长时间处于高速运动状态中，会对速度的敏感性迟钝，即便是很高的车速，也会感觉并不快。此时，一定要多以眼睛余光扫视车速表，方能对车速有正确的判断与认识。在驶入服务区匝道前，或进入大型互通匝道前，或驶下高速公路前，一定要先看车速表并提前减速至60km/h以下，否则，若单凭感觉是极易出危险的。

3.严格按照规定限速行进，避免超速。

一般在限速120km/h时可以130km/h行驶;限速110km/h时可以120km/h行驶。超速不仅要掏腰包，而且很危险。

4.超车先警示。当需要超越前车时，必须先确认前方车道有足够的超车空间，且后方无车正在打算超越你。

超车前，应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯，以让被超车辆知道准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后，方可以最快速度超越之。在接近前车时，要特别提防被超车突然并道!超车完毕后在并入另一车道前，要给后车留出足够的空间。