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为什么要铺设提速道岔（提速道岔的作用）
作者：残颜发布时间：2023-03-03浏览：456
铁路由一条线路分歧为两条线路，在分歧点上铺设的转换线路叫道岔。由于铁路提速后，列车的时速在200km左右（或更高），原有的道岔的长度、曲线半径、内锁闭装置等限制了列车通过道岔的速度,且不利于提速列车的运行安全,所以需要把正线上的道岔进行改造。提速道岔就是为满足列车运行提速而装设的新型道岔。其使直向道岔允许通过旅客列车时速为160km、货车90~120km；侧向各类列车均为50km。
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