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摩托车清除积碳最好方法？

作者：小雪发布时间：2023-03-07浏览：459

积碳过多造成的危害很多，会导致摩托车“启动困难、容易熄火、油耗增加”等现象，严重时还会导致“拉缸、气门被活塞顶弯”的情况。需要注意的是汽油质量越差，胶体越多。使用劣质汽油容易造成积碳、活塞顶弯等情况。摩托车清除积碳最好的方法是：

1、驾驶摩托车在高速上运行，可以利用气流对进气道的冲刷作用来减少积碳，但一些地方是不允许摩托车上高速的，所以使用此方法前一定要了解当地的政策。

2、使用积碳清洁产品可以有效的去除积碳。

清理摩托车上的积碳步骤如下：

1、拆下摩托车的空气滤清器滤芯；

2. 点燃并喷洒化油器清洁剂到进气管的内表面。喷洒时，要不断的轰摩托车油门，防止熄火；

3、喷上适量的清洁剂，就可以有效的清除积炭。

摩托车发动机在工作的时候，会发生积碳现象，这是不可避免的。主要的原因如下：

1、汽油在储运过程中容易与空气发生反应形成胶体。这些胶体在发动机燃烧室燃烧后会产生积碳。部分积碳会在排气冲程时从燃烧室排出，部分积碳会粘在活塞冠、气门、喷油器等部件表面。

2、摩托车在城市道路中行驶的时候，车辆往往是处于低速行驶的状态。这会导致汽油进入燃烧室不能完全的燃烧，部分没有燃烧的机油，会附着在燃烧室部件的内部，再经过高温氧化的作用，会形成积碳。

3、对于电喷式的发动机，“熄火”后火花塞不会点燃。“熄火”前注入的汽油未燃烧，未燃烧的汽油容易挥发，但汽油中的胶体会残留在活塞顶、气门等部位的表面，这些胶体经过高温氧化后最终会形成积碳

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