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雅阁十代这款车的保值率高吗？这款车值得消费者购买吗？

作者：浮生发布时间：2023-02-27浏览：463

十代雅阁这款车的保值率在中级车里面是名列前茅的，这款车的保值率在百分之七十四左右，值得消费者购买。

新款雅阁的突出之处在于它的物有所值，它非常努力地融入了足够的技术和安全特性，使其在同类车型中脱颖而出。但价格是最致命的武器，它的价格和旧的……详细试验件及gt;新款雅阁此次升级把主要精力放在配置和造型上，必须承认新车的外观真的很酷，这对吸引年轻消费者非常重要，而且一些高科技的配置也是为了跟上潮流。

雅阁始终将最新技术引入中国，如第六代雅阁配备了the VTEC发动机、第七代雅阁I-VETC、第8代双臂悬挂回归前的雅阁、第9代地球梦2.4L I-VTEC直喷发动机等。除了I-MMD锐化混合动力，第10代雅阁还首次引入了1.5T I-VTEC涡轮增压发动机。

第10代雅阁拥有两个动力系统，SPORT HYBRID和SPORT TURBO，后者是混合动力和1.5T汽油版。在国产10代雅阁SPORT TURBO中，VTEC再次出现在一对小排量涡轮增压发动机上——本田新开发的第二代1.5L涡轮增压发动机。

第十代雅阁260TURBO，代号L15BN，采用排气端VTEC技术，可进行可变气门正时和升程控制，低油耗，低排放，满足日常温和驾驶；同时在高速时，输出高功率和高扭矩，以满足激烈的驱动需求。涡轮增压扭矩使雅阁比其日本对手更受年轻人欢迎。但第十代雅阁也有一项暗技术——运动型混合动力版，它采用本田最新的第三代I-MMD双马达混合动力系统。

雅阁的前副车架看起来像一个全车架结构，但实际上，所谓的“前横梁”太薄了，几乎不能承载任何重量，所以我们就把它记为h形的副车架。与老的第9代、第8代雅阁的全帧式子帧、第10代雅阁的子帧相比，它要薄得多。

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