当前位置：首页
> 正文
丰田2nz发动机是怎样的水平？耐用性如何呢？
作者：晨曦发布时间：2023-02-15浏览：469
本田的这款2.0T发动机，除了配置本田特有的VTEC气门正时技术外，在排气侧则布局了气门升程控制系统，实现在不同工况下的尾气排放。简单的讲，在低速行驶中，通过对排气门的开度控制本田2.0T发动机 最大马力为272马力最大扭距为370牛米，比丰田的2.0T更大。
最大的亮点就是搭载了i-vtec技术，本田的成名绝技，不过这次没有用在进气侧，而是在排气侧，主要目的就是用来扫气。日系涡轮增压车就算了，很不稳定，就拿丰田的涡轮增压技术还是和宝马用混动技术换的，还是人家宝马淘汰下来的技术。日产的涡轮增压还是用的奔驰的增压技术，也是淘汰的技术，只有本田一家是自己研发的，反观丰田搭载在汉兰达的2.0T发动机它的动力输出比较保守，在原有的基础上增加了涡轮，米勒循环，啊帕金森循环，还有混合喷射系统，进排气可变等等技术，可以让发动机在任何一个工况都有非常好的工作环境。2NZ-FE发动机是直列4缸结构，气门机构为16气门DOHC链条VVT-i智能可变气门正时系统，排量1299ml，最大输出功率63kW、最大扭矩121Nm，点火顺序1-3-4-2。采用铱金火花塞、12孔型喷油嘴、无气门垫片型挺杆。
长城的GW4G15真实的技术就是丰田的1NZ-FE。这台原型机是自然吸气发动机，长城也有对应版本。涡轮增压版本是在其基础上增加一个涡轮而来，这台发动机完成度不高，低扭表现不佳，油耗也很高。
1NZ-FXE从型号中的“X”字母代表的是阿特金森循环机型，这是一款1.5L排量机型，用于上一代丰田普锐斯，广受环保人士表扬。而2NZ-FE是一款1.3L发动机，目前一汽丰田威驰还用着。
声明：部分资源转载自互联网，转载目的在于传递更多知识，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有侵权或者知识有谬误之处，麻烦通知删除，谢谢！联系方式: zzsla2022#163.com
